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目前,熱軸探測(cè)器探頭采用的光柵主要存在兩個(gè)問(wèn)題,一是響應(yīng)速度較慢,一般只能用于對(duì)車速為70公里/小時(shí)以下的列車進(jìn)行檢測(cè);二是通光效率低,光柵全開(kāi)通時(shí)也只有50%的輻射可通過(guò)。針對(duì)這兩個(gè)問(wèn)題,我們?cè)O(shè)計(jì)了一種全開(kāi)閉式擺動(dòng)桿調(diào)制器來(lái)取代原來(lái)的光柵,探測(cè)的列車速度達(dá)到90公里/小時(shí),通光效率增加一倍,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),效果良好。
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