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更新時(shí)間：2025.06.14
風(fēng)荷載作用下框架內(nèi)力計(jì)算參考資料

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螆風(fēng)荷載作用下框架內(nèi)力計(jì)算： 蒃框架在風(fēng)荷載作用下的內(nèi)力計(jì)算采用 D值法。計(jì)算時(shí)首先將框架各樓層的 層間總剪力 Vj，按各柱的側(cè)移剛度值 （D值）在該層總側(cè)移剛度所占比例分配到 各柱，即可求得第 j 層第 i 柱的層間剪力 Vij ；根據(jù)求得的各柱層間剪力 Vij 和 修正后的反彎點(diǎn)位置 Y，即可確定柱端彎矩 Mc上和 Mc下；由節(jié)點(diǎn)平衡條件，梁 端彎矩之和等于柱端彎矩之和， 將節(jié)點(diǎn)左右梁端彎矩之和按線剛度比例分配， 可 求出各梁端彎矩； 進(jìn)而由梁的平衡條件求出梁端剪力； 最后，第 j 層第 i 柱的軸 力即為其上各層節(jié)點(diǎn)左右梁端剪力代數(shù)和。 肂 （1） （2）蕿一榀框架上風(fēng)荷載的作用計(jì)算： 蒅前面已經(jīng)算出風(fēng)荷載作用下的一榀框架下每層樓的剪力，但是還要計(jì)算出 一品框架下每根柱子分得的剪力 Vi Dij DijVij s j 1 ,具體的計(jì)算結(jié)果見下表 : 薃 F軸1柱 蒃層數(shù) 芁hi(m

第六章-框架在豎向荷載作用下的內(nèi)力分析

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第六章 框架在豎向荷載作用下的內(nèi)力分析 （采用彎矩二次分配法） 6.1 計(jì)算方法和荷載傳遞路線 1.計(jì)算方法 框架結(jié)構(gòu)在豎向荷載作用下的內(nèi)力計(jì)算采用力矩分配法， 因?yàn)榭蚣芙Y(jié)構(gòu)對(duì)稱， 荷 載對(duì)稱；又屬于奇數(shù)跨，故在對(duì)稱軸上梁的截面只有豎向位移（沿對(duì)稱軸方向） 沒(méi)有轉(zhuǎn)角。對(duì)稱截面可取為滑動(dòng)端。 彎矩二次分配法是一種近似計(jì)算方法， 即將 各節(jié)點(diǎn)的不平衡彎矩同時(shí)作分配和傳遞， 并以兩次分配為限。 (取一榀橫向框架 ) 2.荷載傳遞路線 2700 對(duì)于邊跨板，為 7.2 m×4.5m,由于 7.2/4.5<3.0 所以按雙向板計(jì)算 對(duì)于中跨板，為 4.5m×2. 7m,由于 4.5/2.7 〈3.0 所以按雙向板計(jì)算 6.2 豎向荷載計(jì)算 5.2.1 A-B(C-D) 軸間框架梁 板傳至梁上的三角形或梯形荷載等效為均布荷載。 1.屋面板傳載 恒載： 5.0×4.5/2 ×(1-2 ×0.31

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