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2006 年第 11 期建筑安全CONSTRUCTION SAFETY 為了有效地控制各類施工生產(chǎn)責(zé)任事故的頻 繁發(fā)生, 我國(guó)各級(jí)安全監(jiān)管部門、質(zhì)檢站、安檢局都 在想方設(shè)法地對(duì)各類正在施工的工程項(xiàng)目進(jìn)行拉 網(wǎng)式安全檢查, 并開展全方位的全程的安全教育。 但是, 對(duì)施工過(guò)程中的安全經(jīng)費(fèi)的支付和使用, 卻 不能做到全方位地監(jiān)管和全過(guò)程的控制, 而且其監(jiān) 管的力度也遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于對(duì)施工質(zhì)量和施工技術(shù)的 要求。其中, 對(duì)于國(guó)家投資的大中型工程項(xiàng)目, 及有 一定影響的、關(guān)系到國(guó)際名聲的重點(diǎn)項(xiàng)目 , 安全經(jīng) 費(fèi)的使用還是比較規(guī)范的 : 資金到位及時(shí) , 各部門 各級(jí)管理者關(guān)注, 各項(xiàng)安全措施能落實(shí), 成效顯著。 但是對(duì)于中小型建筑工程, 特別是維修拆除改造的 工程項(xiàng)目, 安全經(jīng)費(fèi)的使用和監(jiān)管支付就要大打折 扣了, 為什么會(huì)這樣呢? 筆者認(rèn)為: 一是施工單位, 建設(shè)單位不夠重視。 二是建設(shè)單位受投資資金的限
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