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通過對(duì)北京地鐵8號(hào)線二期工程車站建筑功能的分析,著重闡述了由地鐵車站站址環(huán)境邊界條件的不同導(dǎo)致建筑布置形式呈現(xiàn)出多樣性的特點(diǎn);提出了設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)觀點(diǎn),突破和拓展了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,具有一定的代表性和普遍性,可供其他類似的地鐵車站工程參考和借鑒。
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地鐵在城市發(fā)展中是必然產(chǎn)物,可以提升人們的出行效率,有效地緩解交通堵塞。在地鐵運(yùn)營階段,應(yīng)該從車輛安全的角度分析,對(duì)車輛遠(yuǎn)程信號(hào)進(jìn)行分析。本文分析ATS系的功能,在一定程度上可以提升地鐵運(yùn)行的安全性和實(shí)現(xiàn)對(duì)城市軌道交通列車運(yùn)行的監(jiān)督和管理,協(xié)助列車調(diào)度人員對(duì)全線列車運(yùn)行的管理,軌道交通的效率大大提高。