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更新時間:2025.06.08
建筑垂直度、標高、全高測量記錄表

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0 1 1. 垂直度充許偏差 5mm 2007-6-18 屋面標高 /14m 8/C 14.005m 14.005m 8/C 1. 2007-6-18 屋面標高 /14m 8/A 14.003m 14.003m 8/A 1. 2007-6-18 屋面標高 /14m 1/C 14.005m 14.005m 1/C 垂 2007-6-18 屋面標高 /14m 1/A 14.006m 14.006m 1/A 1. 高程依據(jù) ±0.000(18.71m) 測量人 邵春 測量日期 層次與設(shè)計標高 位置 標高 全高 位置 建筑物垂直度、標高、全高測量記錄表 GD2301052 工程名稱 奇瑞汽車二期綜合樓 結(jié)構(gòu)型式 框架 記錄人: 項目專業(yè)質(zhì)量檢查員: 監(jiān)理 (建設(shè) )單位見證員: 1.2‰ mm 1.4‰ 1.5‰ 垂直度 1.3‰

高層建筑樓面標高的控制

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日本大成公司對施工測量特別重視。從挖土開始到主體工程結(jié)束,對施工中平面及高程控制都是由測量人員完成的,精度要求十分嚴格。軸線和標高誤差均控制在±3毫米以內(nèi),為保證工程質(zhì)量提供了先決條件。在日本大成公司,對高層建筑中現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓面標高測設(shè),一般先將現(xiàn)澆框架樓面鋼筋綁扎好,即由測量人員進行標高測設(shè),嚴格控制標高誤

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