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集裝箱是一種具有足夠強(qiáng)度,便于周轉(zhuǎn)使用的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)輸設(shè)備流動(dòng)小貨倉(cāng)。集裝箱船是指把大小不一,包裝多樣,換裝不便的貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)化的大型集裝箱,并將集裝箱作為貨運(yùn)單元實(shí)現(xiàn)從一地的門,貨運(yùn)站或堆場(chǎng)到另一地的門,是貨運(yùn)站或堆場(chǎng)的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸工具。本文從各自的類別加以重點(diǎn)介紹。
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集裝箱船舶配載指集裝箱碼頭作業(yè)人員在遵循集裝箱配載基本原則和保證集裝箱船舶性能的基礎(chǔ)上,確定集裝箱在船上的裝載位置和編制滿足積載條件的積載方案的一項(xiàng)計(jì)劃工作。[1]集裝箱船舶配載既要滿足船公司對(duì)船舶航行安全和裝載能力等方面的要求,以達(dá)到運(yùn)輸效益最大化,又要符合集裝箱碼頭的生產(chǎn)組織要求,以提升裝卸作業(yè)效率。通常情況下,船公司與集裝箱碼頭的要求是相互矛盾的,因此,集裝箱船舶配載是在平衡船公司
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集裝箱船運(yùn)費(fèi)
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