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更新時(shí)間:2025.06.14
城市居住小區(qū)停車景觀設(shè)計(jì)初探

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城市居住小區(qū)停車景觀設(shè)計(jì)初探

關(guān)于居住小區(qū)停車問題的調(diào)查與思考

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關(guān)于居住小區(qū)停車問題的調(diào)查與思考 在 90年代以前,中國的城市并不存在機(jī)動車的停放問題。這就 使得城市規(guī)劃對于機(jī)動化的發(fā)展及其影響估計(jì)不足,規(guī)劃難以到位, 停車設(shè)施建設(shè)跟不上機(jī)動車的發(fā)展與增長速度。正是這種歷史原因, 在當(dāng)今私人機(jī)動車迅速增長的背景下,停車難的問題逐漸暴露出來, 有的占道停放,有的亂停亂放,給小區(qū)造成了消防安全、交通秩序、 居民出行、環(huán)境衛(wèi)生、 工作生活等許多問題,嚴(yán)重影響了居民的生活 質(zhì)量。西城區(qū)作為首都的核心城區(qū), 要建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)全 面協(xié)調(diào),可持續(xù)發(fā)展的中國特色的世界城市,推動“服務(wù)立區(qū)、 經(jīng)濟(jì) 強(qiáng)區(qū)、文化興區(qū)”三區(qū)戰(zhàn)略的扎實(shí)實(shí)施,如何科學(xué)的、有效的、前瞻 性的解決停車問題, 是我們當(dāng)前及未來一段時(shí)期亟需解決的一個(gè)重要 課題,更具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 研究和解決之,不僅是民生問題, 更是一個(gè)科學(xué)發(fā)展、規(guī)劃先行的問題,需要從環(huán)境建設(shè)規(guī)劃、道路建 設(shè)管理、小區(qū)

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