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更新時(shí)間：2025.06.07
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結(jié)合依托工程,參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),綜合城市快速路橋梁交通流狀況、景觀以及維護(hù)要求等因素,提出一種新型城市用中央分隔帶護(hù)欄結(jié)構(gòu),運(yùn)用有限元仿真技術(shù)對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化和安全防護(hù)性能評(píng)價(jià)。結(jié)果表明,新型中央分隔帶護(hù)欄結(jié)構(gòu)能夠有效阻擋車(chē)輛,護(hù)欄各項(xiàng)指標(biāo)均滿(mǎn)足評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)要求,防撞等級(jí)達(dá)到Am級(jí),適用于城市快速路中央分隔帶。
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隨著城市規(guī)模的日益擴(kuò)大,城市中居住人群的不斷增多,市政道路的問(wèn)題也日益突出.除了傳統(tǒng)的交通堵塞問(wèn)題外,市政道路還更容易受到暴雨以及城市污水的影響.近年來(lái),傳統(tǒng)的道路雨水規(guī)劃已經(jīng)跟不上城市發(fā)展的腳步,越來(lái)越堵的是城市內(nèi)澇災(zāi)害出現(xiàn).隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,低影響開(kāi)發(fā)(LID)應(yīng)運(yùn)而生,成為解決城市道路雨水問(wèn)題的重要手段之一.本文通過(guò)對(duì)低影響開(kāi)發(fā)(LID)設(shè)計(jì)思路深入分析,結(jié)合相關(guān)技術(shù)應(yīng)用,為城市道路的低影響開(kāi)發(fā)(LID)設(shè)計(jì)提供相關(guān)參考借鑒.
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