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更新時間：2025.06.08
隧道逃生應急救援演練方案

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隧道逃生應急預案演練 方案 一、演練目的 為了提高安全事故應急 能力，驗證事故應急預 案的可執(zhí)行性，檢驗和 提高救援隊伍的熟練程 度及實際技能。確保一 旦發(fā)生事故能有效的按 照項目部預定的方案實 施，迅速及時有效的救 助傷員，最大限度的減 少事故傷害和降低財產(chǎn) 損失。中鐵二十局集團 蘭新鐵路甘青段項目經(jīng) 理部于擬定于 2010年 8 月 22日進行一次突泥 突水事故的演練。 二、 演練任務 本次隧 道逃生應急預案的演練 任務是：隧道內(nèi)發(fā)生火 情，及時啟動《隧道逃 生應急預案》，在應急預 案領導小組組長任少強 的統(tǒng)一指揮下，組織各 相關部門各負其責 ,在 最短時間內(nèi)，赴現(xiàn)場應 急搶救，采取安全措施 控制事態(tài)進一步發(fā)展， 最后完成演練的目的。 司 牌 三、演練原則 本 次演練遵循如下原則： 、以人為本、先 救命后救肢原則。 ．統(tǒng)一領導、分項負 責原則。 ．反應迅捷、 措施果斷原則。 ．部 門配

復材隧道逃生管道結構設計與沖擊試驗研究

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提出了一種內(nèi)、外層為玻璃鋼、芯層為樹脂陶?；炷恋男滦吞由艿澜Y構,基于環(huán)剛度準則對逃生管道進行結構優(yōu)化設計.首先將ABAQUS有限元軟件數(shù)值模擬結果和環(huán)剛度試驗數(shù)據(jù)進行了對比,驗證了數(shù)值模擬的準確性.然后以減重為目標,以環(huán)剛度S≥50 k N/m2為約束,優(yōu)化逃生內(nèi)蒙皮、外蒙皮和芯層的厚度.最后進行了新型逃生管道的現(xiàn)場沖擊試驗.研究表明,基于環(huán)剛度準則的隧道逃生管道設計不僅能顯著地降低結構重量,而且經(jīng)300 kg落錘7 m高度下落沖擊試驗后,管道內(nèi)部最小凈空高度大于550 mm,可以滿足施工人員低姿匍匐逃生的安全空間要求.

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