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更新時(shí)間:2025.06.14
框架涵洞頂涵施工組織設(shè)計(jì)

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京廣線 K2095+111新建 2個(gè) 1-3m 框架涵洞工程 施 工 組 織 設(shè) 計(jì) 編制單位:懷化鐵路工程總公司 二 0一四年七月 京廣線 K2095+111新建 2個(gè) 1-3m框架涵洞工程 目 錄 1.工程概況 ........................................................................................ 1 2.總施工組織及規(guī)劃 ......................................................................... 1 3.施工進(jìn)度安排及保證工期措施 ....................................................... 3 4.施工方案、技術(shù)措施 施工工藝和方法 ..................

框架涵洞施工組織設(shè)計(jì)定稿

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頁(yè)數(shù): 26頁(yè)

框架涵洞施工方案 一、編制依據(jù) 1.1 新建鐵路宿州至淮安線位于蘇、 皖兩省北部。根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖及 技術(shù)要求等。 1.2 宿淮鐵路 SHZH-2 標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 1.3 TZ203-2008 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 、鐵建設(shè) [2004]8 號(hào)《新建時(shí)速 200 公里客貨共線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫 行標(biāo)準(zhǔn)》、 TB10415-2003 《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》 、GB 50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》等國(guó)家和鐵道部現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)。 1.4 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料。 1.5 我公司多年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)和目前施工隊(duì)伍的技術(shù)水平及機(jī) 械設(shè)備狀況。 二、工程概況 本 段 起 止 里 程 為 DK187+280.47 ~ DK193+374.80 ,全 長(zhǎng) 約 6.094km,共設(shè)框架涵 10 座。沿線村鎮(zhèn)棋布,道路縱橫,水系發(fā)育,交 通尚便利。 主要涵

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