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更新時間：2025.06.22
昆明市科技計劃項目管理辦法

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1 昆明市科技計劃項目管理辦法 （征求意見稿） 第一章 總則 第一條 為規(guī)范昆明市科技計劃項目管理，建立和完善科學(xué) 的科技計劃項目管理機(jī)制， 提高科技計劃項目實施成效， 根據(jù)《中 華人民共和國科學(xué)技術(shù)進(jìn)步法》 、《云南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步條例》 、《昆 明市科技進(jìn)步與創(chuàng)新條例》和有關(guān)法規(guī)，結(jié)合我市實際，制定本 辦法。 第二條 本辦法遵循依法行政、明確職責(zé)、管理公開、程序 規(guī)范、精簡高效、促進(jìn)創(chuàng)新的原則。 第三條 本辦法所稱科技計劃是指根據(jù)全市科技發(fā)展規(guī)劃和 經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，以市級財政科技資金支持和科技政策調(diào)控、 引導(dǎo)，由昆明市科學(xué)技術(shù)局（以下簡稱市科技局）組織實施的科 學(xué)技術(shù)研究開發(fā)和技術(shù)成果轉(zhuǎn)化計劃。 第四條 本辦法所稱的科技計劃項目（以下簡稱項目）是指 由科技計劃立項支持，具備條件的單位承擔(dān)，在一定時限內(nèi)開展 完成的科學(xué)技術(shù)研究及其技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項目。市科技局以《昆明 市科技計劃項目申報指

昆明市域鐵路速度目標(biāo)值研究??

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研究目的：昆明市域鐵路主要承擔(dān)昆明都市區(qū)各城鎮(zhèn)間市域客流和滇中城市群中心城市間城際客流，兼顧市內(nèi)組團(tuán)客流，根據(jù)項目功能定位、運輸組織、工程投資、運營和時間適應(yīng)性及線網(wǎng)協(xié)調(diào)等因素研究其速度目標(biāo)值，對于更好的發(fā)揮項目規(guī)劃建設(shè)優(yōu)勢、支持滇中城市經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、促進(jìn)昆明都市區(qū)發(fā)展具有重要意義。 研究結(jié)論：（1）昆明市域鐵路網(wǎng)推薦采用160 km／h、線下工程預(yù)留200 km／h的速度目標(biāo)值，在工程投資、與車站分布的適應(yīng)性、與時間目標(biāo)值的適應(yīng)性、與線網(wǎng)延伸的協(xié)調(diào)等方面具有優(yōu)勢；（2）推薦的速度標(biāo)準(zhǔn)符合項目功能定位，能方便旅客快捷出行，較好的促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展；（3）考慮在中心城區(qū)內(nèi)兼顧城市軌道交通功能、站間距短、城市建設(shè)密集等因素，在主城區(qū)內(nèi)可適當(dāng)降低速度標(biāo)準(zhǔn)，靈活選擇合適的速度目標(biāo)值，分段落進(jìn)一步研究；（4）本研究成果可為其他城市市域鐵路標(biāo)準(zhǔn)研究提供一定借鑒。

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