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研究了一種基于“H”形火箭包的彈射座椅控制通道解耦算法。介紹了三通道非同時(shí)可控約束條件下，基于矛盾方程組求解技術(shù)的彈射座椅控制通道解耦算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。在Matlab／Simulink平臺(tái)上基于4種不同需求的約束條件進(jìn)行了仿真驗(yàn)證，分析了解耦算法中約束條件及閾值的設(shè)定對(duì)座椅控制通道解耦效果的影響。仿真結(jié)果表明，基于“H”形火箭包的彈射座椅控制通道解耦算法在滿(mǎn)足所有約束條件的同時(shí)，能夠?qū)⒏骺刂仆ǖ礼詈狭叵拗频街髁氐?0％以下，因此證明了新算法具有較高的可信性和實(shí)用性。
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研究了一種基于“H”形火箭包的彈射座椅控制通道解耦算法。介紹了三通道非同時(shí)可控約束條件下，基于矛盾方程組求解技術(shù)的彈射座椅控制通道解耦算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。在Matlab／Simulink平臺(tái)上基于4種不同需求的約束條件進(jìn)行了仿真驗(yàn)證，分析了解耦算法中約束條件及閾值的設(shè)定對(duì)座椅控制通道解耦效果的影響。仿真結(jié)果表明，基于“H”形火箭包的彈射座椅控制通道解耦算法在滿(mǎn)足所有約束條件的同時(shí)，能夠?qū)⒏骺刂仆ǖ礼詈狭叵拗频街髁氐?0％以下，因此證明了新算法具有較高的可信性和實(shí)用性。
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