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論汽車空調選擇參數計算的方法——汽車空調的容量選擇主要是根據汽車的類型、載客數、空調精度等要求，但其根本目的是要保證乘客的舒適性，而汽車空調的舒適性指標主要與空調的熱濕負荷參數選擇有關．主要分析介紹了汽車空調熱濕負荷的 計算方法．
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在我國北方地區(qū),部分公共建筑冬季室內溫度過高的問題比較突出,這個問題是伴隨著建筑規(guī)模越來越大和圍護結構保溫密閉性能越來越好而出現的。兩管制空調水系統結合新風供冷和四管制空調水系統是實現冬季同時供熱供冷的2種常見系統形式。詳細論證了兩管制結合新風供冷的可行性和局限性,以及四管制空調水系統的優(yōu)缺點,提出了這2種系統形式各自的適用范圍。
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