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更新時(shí)間：2025.06.08
用LSCo作擴(kuò)散障礙層的極限電流型氧傳感器

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采用簡(jiǎn)單工藝,制備出以8％Y2O3(摩爾分?jǐn)?shù))穩(wěn)定的ZrO2為固體電解質(zhì),La0.8Sr0.2CoO3混合導(dǎo)體材料為擴(kuò)散障礙層的極限電流型氧傳感器.該傳感器能夠很好地給出全范圍空燃比的極限電流平臺(tái),與小孔或多孔極限電流型傳感器相比,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、響應(yīng)快、工作可靠、成本低廉等優(yōu)點(diǎn).

雜散電流防護(hù)

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論文名稱：試 從“電”的角度解讀“雜 散電流腐蝕防護(hù)”相關(guān)規(guī)程 課程題目： 城軌供電系統(tǒng) 院 系： 電氣工程系 專 業(yè)： 城軌供電 學(xué) 號(hào)： 20128002 姓 名： 孟陽 指導(dǎo)教師： 楊乃琪 西南交通大學(xué)峨眉校區(qū) 2015 年 6 月 20 日 摘要 地鐵主體結(jié)構(gòu)鋼筋、電氣設(shè)備、地鐵附近的埋地 管線經(jīng)常遭受地鐵雜散電流的電化學(xué)腐蝕。這種雜散 電流腐蝕減少埋地管線使用壽命 ,降低地鐵主體結(jié)構(gòu) 的耐久性和強(qiáng)度 ,有時(shí)甚至造成災(zāi)難性的事故 ;同時(shí)造 成一定的 經(jīng)濟(jì) 損失。本文討論了地鐵雜散電流的危 害 ,并給出了較為詳細(xì)的減少雜散電流及其防護(hù)的方 法 。 關(guān) 鍵 詞 : 地 鐵 ; 雜 散 電 流 ; 防 護(hù) 正文 雜散電流從走形軌漏出后 ,經(jīng)過地鐵的道床流入大地 ,然 后從大地流回鋼軌回流點(diǎn)。若地鐵附近有導(dǎo)電性能較好的埋 地金屬管線 (如自來水管、煤氣管道、電纜等 ),則有一部分雜 散電

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