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大橋空心薄壁高墩翻模施工工藝 大橋空心薄壁高墩翻模施工工藝提要:砼品質(zhì)控制:坍 塌度 18~20,初凝時(shí)間 ≥10小時(shí),粗骨料采用 5~32mm 的連 續(xù)級(jí)配,摻 15~20%的粉煤灰以增加砼的和易性 房地產(chǎn)資料下載 大橋空心薄壁高墩翻模施工工藝 ** 大橋墩身高度大、數(shù)量多。根據(jù)其墩身截面的設(shè)計(jì)特 點(diǎn),擬采用爬架翻轉(zhuǎn)模板施工,同時(shí),為縮短砼澆注時(shí)間, 利用塔式吊機(jī)提升砼及鋼筋提升。 1、翻轉(zhuǎn)模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)墩身高度及墩身斜度的不同,擬采用整體式爬架翻 轉(zhuǎn)模板結(jié)構(gòu)形式的翻轉(zhuǎn)模板進(jìn)行施工。 整體式爬架翻轉(zhuǎn)模板: 整體式爬架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì): 1 順橋向兩側(cè)面的爬架立柱; 2. 橫向聯(lián)系梁; 3.爬架導(dǎo)輪; 4.保險(xiǎn)卡(支承杠桿)。如附圖《翻 轉(zhuǎn)模板整體爬架結(jié)構(gòu)圖》所示。 爬架立柱通過橫向聯(lián)系梁連成整體,形成上、中、下三 個(gè)施工作業(yè)平臺(tái)。上平臺(tái)主要為起重設(shè)備的懸掛點(diǎn),電焊機(jī) 及氣割等設(shè)備的存放點(diǎn),
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淺析空心薄壁高墩的施工和質(zhì)量控制 摘要:根據(jù)廠溪特大橋空心薄壁高墩的施工情況,對(duì)空心薄壁高墩的翻模模板、施工質(zhì)量、 線型控制、砼外觀等進(jìn)行了歸納分析和 總結(jié)。 關(guān)鍵詞:空心薄壁高墩;施工;質(zhì)量 一、工程概況 廠溪特大橋位于宣漢縣廠溪鄉(xiāng),是萬源 (陜川界 )至達(dá)州 (徐家壩 )高速公路跨越小河溝的 一座特大橋,本橋梁全長(zhǎng) 707m,主墩 (3、 4號(hào) )采用 5米厚承臺(tái)下設(shè) 8根直徑 2.2 米的挖孔 樁基礎(chǔ),空心薄壁墩高度分別為 84.0、72.3米,墩身混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)為 C40,上部采用連續(xù) 剛構(gòu)跨度為 95+180+95 米。 二、施工方案 本橋施工現(xiàn)場(chǎng)通過修筑施工便道, 解決地面水平運(yùn)輸問題, 并在各個(gè)墩臺(tái)位置平整出滿 足施工的場(chǎng)地。 對(duì)于本橋高墩施工的垂直運(yùn)輸問題, 考慮到該橋墩高, 鋼筋用量大、 模板的 調(diào)運(yùn)周轉(zhuǎn)頻繁, 在每個(gè)主墩的軸線中間設(shè)置一臺(tái)塔式起重機(jī), 并配備一臺(tái) 工業(yè)電