造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.06.07
單梁吊車(chē)檢查標(biāo)準(zhǔn)

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安裝位置 維修責(zé)任人 規(guī)格型號(hào) 操作責(zé)任人 安技員 車(chē)間領(lǐng)導(dǎo) 部位 完成情況 金屬 結(jié)構(gòu) 吊鉤 軌道 卷筒 滑輪 1、鋼軌、螺栓、魚(yú)尾板； 2、軌道縫隙，軌道頂面高度差，側(cè)面直線度； 3、兩軌道同一截面高度差； 4、軌道的軌頂、軌道側(cè)面等磨損量。 1、無(wú)裂紋、松脫和腐蝕； 2、縫隙 1-2mm，頂面高度差不大于 1mm，側(cè)面直線度不大于 2mm； 3、不得大于 10mm，沿長(zhǎng)度方向，每 2m測(cè)量長(zhǎng)度不得大于 2mm，在柱子處不應(yīng) 大于10mm，全長(zhǎng)不得超過(guò) 15mm； 4、不應(yīng)超過(guò) 3mm； 1、卷筒表面，壓板螺釘； 2、卷筒軸及磨損情況； 3、鋼絲繩固定在鋳鐵卷筒上的要求； 4、取物裝置在下極限時(shí)鋼絲繩要求； 5、卷筒壁磨損； 6、組成卷筒組的零件，卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)。 1、表面不應(yīng)有裂紋，壓板螺釘不應(yīng)該松動(dòng)； 2、軸上不得有裂紋，磨損超過(guò)名義直徑的 5%時(shí)，應(yīng)更換新件； 3、應(yīng)采用雙頭螺栓，每端

移動(dòng)梁在橋梁檢查車(chē)上的應(yīng)用??

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為了解決橋梁檢查車(chē)采用通長(zhǎng)專(zhuān)用軌道施工作業(yè)的難題. 提出可移動(dòng)式的檢查車(chē)軌道.即移動(dòng)梁,通過(guò)這種移動(dòng)梁和檢查車(chē)掛鉤裝置的交替掛接和移動(dòng),引導(dǎo)橋梁檢查車(chē)沿橋梁桁架前行.文中介紹了這種移動(dòng)梁橋梁檢查車(chē)的主要構(gòu)造、工作原理.以及工廠組裝調(diào)試情況.該檢查車(chē)具有完全依靠機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)行走.操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì).非常適合各種橋梁安裝使用.

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