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更新時間：2025.06.21
路基換填8灰土施工方案精品

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路基換填 8%灰土施工方案 一、工程概況 G310線秦州至甘谷至武山公路升級改造工程 QWSG18合同段， 濕陷性黃土段落原地面、低填淺挖及路床處理需換填 8%灰土，換填 深度為 0.8m。 二、用料組成及壓實標準 1、用料組成 灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成， 其強度隨時間緩慢增 長，具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性（為原土的 10~13倍），灰土重 量比為 8:100。土料采用粘性細粒土，不得用表面耕植土，土料中硫 酸鹽含量應小于 0.8%，有機質(zhì)含量應小于 10%，土塊粒徑不大于 15mm。石灰采用熟石灰粉，石灰等級不得小于Ⅲ級，要求同產(chǎn)地、 同品種、同規(guī)格，每 200T 為一批，不足 200T 也按一批計。選定好 合格的土料與石灰后， 做 8%灰土擊實試驗， 檢驗數(shù)量每 5000m3檢驗 一次（重型擊實），以此進行施工質(zhì)量控制。尤其是含水量的控制是 關(guān)鍵的一個環(huán)節(jié)， 結(jié)合灰土擊實

12%灰土施工方案 (2)

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12%灰土和石灰粉煤灰土施工方案 一、道路工程概況 道路設計主要技術(shù)標準： 主要技術(shù)標準 1 道路等級 城市支路 2 計算行車速度 30km/h 3 荷載等級 路面設計荷載標準 BZZ-100 4 橫坡 車行道橫坡 1.5% ，人行道橫坡 1% 5 路面類型 瀝青混凝土路面 6 瀝青路面設計使用年限 10年 7 地震動峰值加速度 0.15g 車行道路面結(jié)構(gòu)層設計為： 上面層： 5cm細粒式瀝青混凝土（ AC—13C）（膠粉改性瀝青） 下面層： 7cm中粒式瀝青混凝土（ AC—20C） 封層： 1.0cm下封層 上基層： 18cm水泥穩(wěn)定碎石（ 5%） 下基層： 15cm石灰粉煤灰土（ 12：35：53） 底基層： 15cm石灰土（ 12%） 路面結(jié)構(gòu)層厚度 60cm。土基回彈模量 E0≥35MPa。 路面各結(jié)構(gòu)層計算彎沉值 層位 結(jié)構(gòu)層 厚度（cm） 抗壓模量（ MPa） 頂面計算

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