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更新時(shí)間：2025.06.14
路基加寬施工方案

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大興區(qū)興業(yè)立交改造工程 路基土方（五環(huán)加寬）分項(xiàng)工程施工方案 一、 工程概況 興業(yè)立交位于北京市大興區(qū)南五環(huán)李營(yíng)橋節(jié)點(diǎn)處， 是大興黃村地區(qū)與市中心區(qū)交通換轉(zhuǎn)的重要 節(jié)點(diǎn)。本工程西起五環(huán)路興旺路出口，東至西紅門(mén)南橋西側(cè)，南起現(xiàn)況北興路，北至現(xiàn)況南環(huán)路， 包含五環(huán)路改造、 新建 Z1匝道、新建 Z2匝道、新建 1號(hào)地方路、改造 2號(hào)地方路，共計(jì) 5條道路。 本工程路基填筑主要工程數(shù)量： Z1 匝道路基填方 6200m3、Z2 匝道路基填方 6500m3、 K13+427—K13+792（875）段路基填方 14800m3。 二、 施工計(jì)劃 2014年 10月 15日～2015年 04月 20日 三、 作業(yè)人員 工長(zhǎng) 3人、質(zhì)檢員 3人，試驗(yàn)員 4人，測(cè)量員 5人，機(jī)械工 20人，司機(jī) 23人，工人 40人。 四、 施工機(jī)具 挖掘機(jī) 5臺(tái)，裝載機(jī) 7臺(tái)，壓路機(jī) 8臺(tái)，自卸汽車(chē) 20輛，灑水車(chē) 3

公路路基加寬的施工技術(shù)

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公路路基加寬的施工技術(shù) 公路在經(jīng)多年的通車(chē)后 , 路基沉降基本完成 , 路基加寬段由于新舊路基的 不均勻沉降 , 必然產(chǎn)生以縱向裂縫為代表的裂縫 , 從而對(duì)公路產(chǎn)生破壞。為此 ,必 須加強(qiáng)公路路基加寬時(shí)設(shè)計(jì)優(yōu)化及施工質(zhì)量 ,使沉降量減為最少 , 以保證公路的 質(zhì)量。 1 施工準(zhǔn)備 舊路路基加寬 ,首先要對(duì)舊路的狀況進(jìn)行調(diào)查 ,并對(duì)原路基的病害進(jìn)行處 理。調(diào)查內(nèi)容包括舊路路基的填筑材料、使用和損壞等病害情況 , 分析病害的種 類(lèi)、規(guī)模、狀態(tài)、原因等 , 并在施工前或施工期間 , 對(duì)路基不同類(lèi)型的病害要進(jìn)行 徹底地處理。其次 ,路基施工前應(yīng)完成擊實(shí)試驗(yàn)和土的液塑限試驗(yàn)。通過(guò)擊實(shí)試 驗(yàn)確定路基土的最佳含水量和最大干密度 , 為路基施工檢測(cè)壓實(shí)度提供參照依據(jù) ; 通過(guò)液塑限試驗(yàn)取得路基填料的塑性指數(shù) , 以確定該土樣能否用于路基施工。 2 基底處理 舊路兩側(cè)一般為排水邊溝和碎落臺(tái) , 邊溝經(jīng)長(zhǎng)

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