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土方工程量怎么計(jì)算？計(jì)算方法有哪 些？ 熱門城市：江蘇律師 景德鎮(zhèn)律師 淮北律師 鹽城律師 鄂爾多斯律師 棗莊律師 綏化律師 齊齊哈爾律師 商洛律 師 在日常生活中，我們經(jīng)常會(huì)遇到道路施工修整等情況， 而工程開工是需要經(jīng)歷相應(yīng)的準(zhǔn)備階段，其中涉及的土方工 程量的計(jì)算，只有通過(guò)合理的計(jì)算，才能降低工程費(fèi)用。但 是由于大多數(shù)人對(duì)不清楚▲土方工程量怎么計(jì)算，因此今天 的小編來(lái)為大家介紹。 ▲一、平整場(chǎng)地及輾壓工程量計(jì)算 按下列規(guī)定計(jì)算： l 、人工平整場(chǎng)地是指建筑場(chǎng)地在± 30cm以內(nèi)挖、填土 方及找平。挖、填土，厚度超過(guò)± 30cm以外時(shí)，按場(chǎng)地土方 平衡豎向布置圖另行計(jì)算。 2、平整場(chǎng)地工程量按建筑物外墻外邊線每邊各加 2m， (一 )垂直斷面法。此法適用于帶狀地形單體或土方工程 (如 帶狀山體、水體、溝，、堤、路塹、路槽等 )的土方量計(jì)算。 其基本計(jì)算公式如公式 (1—7)。在 Sl 和
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X629 榆 -烏線打拉石至烏蘭陶勒蓋段舊路擴(kuò)建工程 烏審旗遠(yuǎn)通路橋建筑安裝有限責(zé)任公司 2011.11 1 K72+600～K72+800土方路基填方 (風(fēng)積沙 )試驗(yàn)路施工方案、施工工藝 一、工程概況 X629 榆-烏線打拉石至烏蘭陶勒蓋段舊路擴(kuò)建工程合同段風(fēng)積沙路 基試驗(yàn)段，起訖樁號(hào)為 K72+600-K72+800，全長(zhǎng) 200米。該段地質(zhì)條件、 斷面形式具有代表性。 二、試驗(yàn)路段的目的 1、確定碾壓方式和最佳含水量。 2、檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備性能，確定合理的配套作業(yè)方式。 3、確定松鋪厚度、壓實(shí)系數(shù)及最佳碾壓遍數(shù)。 4、總結(jié)試驗(yàn)路段的施工經(jīng)驗(yàn)，以便指導(dǎo)全線路基施工。 三、 施工組織 風(fēng)積沙路基試驗(yàn)路段采用機(jī)械配套作業(yè)：裝載機(jī)裝風(fēng)積沙、自卸車 運(yùn)輸、推土機(jī)配合平地機(jī)整平，每層填方松鋪厚度控制在 400mm范圍， 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓成型。 風(fēng)積沙試驗(yàn)段施工方案如下： （一）前期準(zhǔn)備 1．組
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路基填方段土方量怎么計(jì)算
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