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更新時間：2025.06.07
洞內路面硬化混凝土施工方案

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洞內路面硬化施工方案 一、工程概況 我單位承建的木里河立洲水電站引水隧洞 5#、6#、7#施工支 洞除 6#施工支洞外， 其余各支洞已進入主洞施工， 前期 5#施工支 洞完成洞內路面硬化 1070.0m，還有 181.0m 未進行硬化、 7#施工 支洞完成洞內路面硬化 178.6m，還有 256.0m 未進行硬化， 6#施 工支洞 K0+000～+520,調線 0+000～+088（掌子面）段未進行硬化， 6#支洞未進行洞內路面硬化長度共計 608m。為便于車輛行駛，更 好地做好文明施工，各施工支洞未進行路面硬化的地段，及時進 行路面硬化。 二、施工方案 為保證施工車輛的正常運行，各支洞洞內路面硬化采取半幅 施工，一次施工寬度不應小于 3.0m，采用 C20模筑混凝土，厚度 30cm。路面縱向坡度與各支洞設計縱坡保持一致，路面設中間高 兩側低的人字形橫坡，其坡度為 1.0%，隧洞軸線左右兩

道路硬化施工方案

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施工組織設計 目 錄 1.工程概況 2. 主要工程指標承諾 2.1 質量承諾 2.2 工期承諾 2.3 安全承諾 2.4 技術檔案資料承諾 2.5 現場管理 3. 施工部署 3.1 項目部組織機構的建立 3.2 施工組織與協作 3.2.1 施工組織 3.2.2 施工原則 3.3 施工部署 3.3.1 工程特點分析 3.3.2 現場布置 3.3.3 施工進度計劃

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