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更新時(shí)間：2025.06.07
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1概述隨著公路運(yùn)輸量的增加,軸載質(zhì)量的限值和汽車總質(zhì)量限值都有所提高,交通部2000年2月所頒布的《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》對(duì)車輛軸載做出了新的規(guī)定:"單軸單輪組軸載6t;單軸雙輪組軸載10t,雙聯(lián)軸雙輪組軸載18t"。但實(shí)際上,由于國(guó)民經(jīng)濟(jì)和公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,運(yùn)輸車輛中大型貨運(yùn)車輛的比重不斷增加,載貨汽車的超載現(xiàn)象十分
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現(xiàn)如今,我國(guó)大部分的高級(jí)公路在重載交通的影響下,均出現(xiàn)了不同程度的疲勞開(kāi)裂現(xiàn)象以及車轍損壞,造成這些現(xiàn)象的主要原因就是因?yàn)槁访嫠惺艿膽?yīng)力過(guò)大。本文將從重載交通對(duì)瀝青路面的影響入手,并據(jù)此提出道路設(shè)計(jì)方面的防治措施,以期可以減少重載交通對(duì)瀝青路面的影響程度。
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