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昆山市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 監(jiān)制 施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 測(cè)溫員 159 145D6683 AC-20C 2015年12月31日 江蘇達(dá)豪路橋建 設(shè)有限公司 61859 AC-20C 142 144 2015年12月31日 江蘇達(dá)豪路橋建 設(shè)有限公司 2015年12月31日 江蘇達(dá)豪路橋建 設(shè)有限公司 62789 AC-20C 142 142 2015年12月31日 江蘇達(dá)豪路橋建 設(shè)有限公司 28678 AC-20C 153 1466683 AC-20C 146 149 2015年12月31日 江蘇達(dá)豪路橋建 設(shè)有限公司 27929 AC-20C 147 147 2015年12月31日 江蘇達(dá)豪路橋建 設(shè)有限公司 2015年12月31日 江蘇達(dá)豪路橋建 設(shè)有限公司 28678 AC-20C 150 140 2015年12月31日 江蘇達(dá)豪路橋建 設(shè)有限公司 44481 AC-20C 14
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影響瀝青砼面層碾壓關(guān)的質(zhì)量因素——平整度和壓實(shí)度是路面最主要的質(zhì)量指標(biāo)，是通過(guò)瀝青混凝土面層最后一道碾壓工序?qū)崿F(xiàn)的，其施工技術(shù)的優(yōu)劣對(duì)于保證面層質(zhì)量是至關(guān)重要的，只有分析出影響因素，才能有效解決平整壓實(shí)度的問(wèn)題，以利于施工質(zhì)量的保證。
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