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I 論文題目 摘 要 立體車庫是專門實現(xiàn)各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。 隨著城市汽車保 有量的不斷增加, 停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個普遍現(xiàn)象。 機械式立體車庫可 充分利用上地資源, 發(fā)揮空間優(yōu)勢, 最大限度地停放車輛, 成為解決城市靜態(tài)交通問題 的重要途徑。本課題以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對象, 綜合考慮立體車庫 制造成本和運行效率的雙重因素。 本文在對國內外車庫現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢做了充分調研的基礎上, 選擇三層三列式車庫 結構為研究模型。 升降橫移式立體車庫就其組成部分而言, 可分為三大部分: 車庫結構 部分、傳動機構部分和控制系統(tǒng)部分。 本文簡單介紹了車庫的主體結構和特點, 對車庫 的控制系統(tǒng)也作了簡單的說明, 依據(jù)升降橫移式立體車庫的運行原理, 運用力學理論對 升降橫移式立體車庫的結構進行了全面的力學分析, 包括升降橫移式立體車庫的框架結 構的強度、橫移傳動