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更新時(shí)間：2025.06.07
大跨徑連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋橫向分析

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大跨徑連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋橫向分析

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋

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淺談?lì)A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋幾種常用受力分析方法的對 比 【摘要】隨著我國交通事業(yè)的迅速發(fā)展， 公路橋梁與城市橋梁的 修建也日益增多。 同時(shí)由于技術(shù)的進(jìn)步與成熟， 橋型也由之前的簡支 轉(zhuǎn)變?yōu)榻Y(jié)構(gòu)受力比較先進(jìn)， 跨度更大的連續(xù)梁或者連續(xù)剛構(gòu)。當(dāng)橋 梁跨徑加大時(shí)，結(jié)構(gòu)性能優(yōu)良的箱形截面往往是合宜的橫截面選擇。 因此，對箱梁橋的受力分析方法的研究就顯得很有必要。 本文首先對 箱梁截面的優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行簡要闡述， 然后重點(diǎn)針對學(xué)者們對預(yù)應(yīng)力混凝土 連續(xù)鋼構(gòu)箱梁公路橋梁受力的幾種常用分析方法進(jìn)行闡述并加以對 比，著重闡述了解析法和數(shù)值法在預(yù)應(yīng)力箱梁受力分析中的原理和應(yīng) 用，并進(jìn)一步得出相應(yīng)結(jié)論。 1前言 箱型截面主要優(yōu)點(diǎn)是截面抗彎、 抗扭剛度大，結(jié)構(gòu)在施工和使用 過程中都具有良好的穩(wěn)定性；頂板和底板都具有較大的混凝土面積， 能有效抵抗正負(fù)彎矩， 滿足配筋的構(gòu)造要求， 并能很好適應(yīng)管線等公 共設(shè)施的布置；同

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