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更新時間:2025.06.07
高速鐵路軌道基準點測量方法探討

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結(jié)合滬寧城際高速鐵路測量項目,介紹高鐵無砟軌道基準點(GRP)的平面、高程測量方法及成果分析,探討了在現(xiàn)場施測過程中影響成果質(zhì)量的因素和解決措施。

測量放線方法

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測量放線標準做法 編制 日期 初審 日期 審核 日期 批準 日期 修訂記錄 日 期 修訂狀態(tài) 修改內(nèi)容 修改人 審核人 批準人 1 目的: 明確、規(guī)范土建工程放線的標準動作,提升土建工程放線精度。 2 適用范圍: 適用于蘇南公司所有在建及新建項目。 3 編制說明 本標準做法要求所有在建及新建項目均按此做法執(zhí)行。 4、 放線標準做法 測量工作原則 審查圖紙:所有尺寸、建筑物關(guān)系進行校核,平面、立面、大樣圖所標注的 同一位置的建筑物尺寸、形狀、標高是否一致;室內(nèi)外標高之間的關(guān)系是否 正確。 實施測量原則:以大定小、以長定短、以精定粗、先整體后局部。 測量主要操作人員必須持證上崗。 施工前測量方案審批通過(方案中要有:建立測量網(wǎng)絡控制圖、結(jié)構(gòu)測量放 線圖、標高傳遞圖、水電定位圖、砌筑定位放線圖、抹灰放線控制圖等) 。 測量工具 全站儀 經(jīng)緯儀 水準儀 激光鉛垂儀 激光掃平儀 棱鏡 塔尺 50m大

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幕墻測量放線基準點投射方法

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