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為了探究高壓鈉燈和LED燈組合照明在隧道照明中的適用性,文章系統(tǒng)梳理了國(guó)內(nèi)外隧道工程照明領(lǐng)域中高壓鈉燈和LED燈的發(fā)展現(xiàn)狀、存在的問(wèn)題及對(duì)策及發(fā)展前景.目前單獨(dú)使用LED燈具確實(shí)能達(dá)到節(jié)能減排、低碳環(huán)保的效果,但卻亮度不足,而考慮到傳統(tǒng)隧道照明采用高壓鈉燈的方案費(fèi)用高以及單一光源對(duì)隧道入口段產(chǎn)生的影響,故將LED燈和高壓鈉燈組合使用,以發(fā)揮兩種光源的優(yōu)點(diǎn).本文通過(guò)文獻(xiàn)查閱和調(diào)研最終得出在目前高壓鈉燈向LED燈過(guò)渡的發(fā)展階段,組合照明的方式在隧道入口段可以提高可視性,充分發(fā)揮兩種燈具的優(yōu)點(diǎn).
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針對(duì)傳統(tǒng)隧道照明采用高壓鈉燈費(fèi)用高的現(xiàn)狀,提出在隧道中采用高壓鈉燈和LED組合節(jié)能照明方式,對(duì)隧道入口段、過(guò)渡段采用了16種組合方案進(jìn)行試驗(yàn)研究,給出不同照明區(qū)段的最優(yōu)燈具組合模式,研究結(jié)果在鳳凰山隧道中采用。這種新型的燈具組合模式解決單一冷光源在隧道入口段透過(guò)率低的難題,同時(shí)LED燈的節(jié)能優(yōu)勢(shì)也在長(zhǎng)大隧道中體現(xiàn)出來(lái),為今后長(zhǎng)大公路隧道開(kāi)展綠色照明研究提供借鑒與參考。
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