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更新時(shí)間：2025.06.15

頭條 南廣高速鐵路的建設(shè)過(guò)程

2008年11月9日，南廣高鐵建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在梧州市蒼梧縣龍圩鎮(zhèn)林水村舉行。中共中央政治局委員、廣東省委書(shū)記宣布南廣鐵路開(kāi)工。與會(huì)的鐵道部、廣東省、廣西壯族自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)為南廣高鐵工程開(kāi)...

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高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程后評(píng)價(jià)研究

高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程后評(píng)價(jià)研究

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建設(shè)項(xiàng)目后評(píng)價(jià)作為工程項(xiàng)目全生命周期管理的重要環(huán)節(jié),必不可少。對(duì)于高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目而言,其投資更大、規(guī)模更廣,如何科學(xué)、合理地對(duì)高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)過(guò)程進(jìn)行后評(píng)價(jià),顯得尤其重要?；谌芷谝暯?闡述我國(guó)高速鐵路建設(shè)的現(xiàn)狀,結(jié)合高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目自身獨(dú)有的特點(diǎn),構(gòu)建高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程后評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。運(yùn)用模糊物元方法和結(jié)構(gòu)方程模型對(duì)高速鐵路建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程進(jìn)行后評(píng)價(jià),并以JH高鐵為例驗(yàn)證模型實(shí)用性。

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《高速鐵路概論》課程論文

《高速鐵路概論》課程論文

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華東交通大學(xué) 課程總結(jié)報(bào)告報(bào)告題目高速鐵路動(dòng)車(chē)組及其關(guān)鍵技術(shù) 院（系）土木建筑學(xué)院專(zhuān) 業(yè) 08道路與鐵道工程班級(jí) 二班姓名陳維紀(jì) 任課教師張鵬飛 2011年 11月 2 目錄一、動(dòng)車(chē)組定義 ...................................................................................................................................................3 二、動(dòng)車(chē)組的發(fā)展 .....................................................................................................................................

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熱門(mén)知識(shí)

南廣高速鐵路的建設(shè)過(guò)程

福建鐵路的高速鐵路 (1) 68

溫福鐵路是國(guó)家“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，是中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中東南沿?？瓦\(yùn)專(zhuān)線(xiàn)（杭福深客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)、杭深線(xiàn)）的重要組成部分。溫福鐵路自浙江省溫州市的溫州南...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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哈齊高速鐵路 (1) 57

希望你滿(mǎn)意！屬于黑龍江中鐵建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司（原哈爾濱鐵路局建設(shè)工程監(jiān)理公司）是按現(xiàn)代企業(yè)制度方式改造組建的有限責(zé)任公司，公司注冊(cè)資本326萬(wàn)元，下設(shè)五部一室（計(jì)劃財(cái)務(wù)部、人力資...查看詳情

話(huà)題：工程監(jiān)理
nt781109
高速鐵路用沙標(biāo)準(zhǔn) (1) 32

高速鐵路用沙標(biāo)準(zhǔn)一般用Ⅱ區(qū)中砂。查看詳情

話(huà)題：路橋市政
xuqian2009
濟(jì)青高速鐵路 (1) 56

個(gè)人而言山東境內(nèi)確實(shí)需要這條高鐵線(xiàn)路，實(shí)現(xiàn)了真正的高速鐵路，不再像之前樣，雖然軌道跑得是G字列車(chē)但也只是龜速而已，不過(guò)速度快了，價(jià)格也上了估計(jì)全程二等座也得150元吧。濟(jì)青高速鐵路...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
shuigongyang
中國(guó)高速鐵路的發(fā)展過(guò)程 (2) 79

12月3日，中國(guó)自主研發(fā)的“和諧號(hào)”CRH380高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)在京滬高鐵棗莊至蚌埠段試驗(yàn)運(yùn)行最高時(shí)速達(dá)486.1公里。這是中國(guó)鐵路創(chuàng)造的世界紀(jì)錄，更是世界鐵路發(fā)展史上值得書(shū)寫(xiě)的重要...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
kofy119

精華知識(shí)

南廣高速鐵路的建設(shè)過(guò)程

中國(guó)高速鐵路的發(fā)展過(guò)程 (4) 76

1、2008年2月26日，中國(guó)鐵道部和科技部簽署計(jì)劃，共同研發(fā)運(yùn)營(yíng)時(shí)速380公里的新一代高速列車(chē)。2、2008年8月1日，中國(guó)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界水平的時(shí)速350公里高...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
yulianlei
高速鐵路的建設(shè)是否受到政策的影響？ (1) 4

高速鐵路的建設(shè)受到國(guó)家政策的影響較大，需要遵守相關(guān)的法律法規(guī)和政策規(guī)定，同時(shí)也需要得到政府的大力支持和指導(dǎo)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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高速鐵路的建設(shè)是否受到經(jīng)濟(jì)的影響？ (1) 18

高速鐵路的建設(shè)受到經(jīng)濟(jì)的影響較大，需要有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來(lái)支撐建設(shè)，同時(shí)也需要考慮到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的平衡。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
jc_北京市京旅建筑設(shè)計(jì)有限責(zé)任
滬昆高速鐵路的建設(shè)意義 (1) 53

“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”擴(kuò)容南昌向心力增強(qiáng)從浙贛省界至贛湘省界，滬昆高鐵途經(jīng)江西省上饒、鷹潭、撫州、南昌、新余、宜春、萍鄉(xiāng)7個(gè)設(shè)區(qū)市的28個(gè)縣（市、區(qū)）。350公里的時(shí)速，毫無(wú)疑問(wèn)將會(huì)縮短...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
企業(yè)形象設(shè)計(jì)
渝昆高速鐵路的建設(shè)意義 (2) 69

渝昆高速鐵路和鄭渝鐵路，及京廣高鐵北京-鄭州段，組成了華北到西南的大通道，即京昆高鐵大通道。這條大通道，及與其相連的鐵路線(xiàn)，貫穿中國(guó)的東北、華北、華中到西南，直至東南亞、南亞，是從...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
CHN1280

最新知識(shí)

南廣高速鐵路的建設(shè)過(guò)程

我國(guó)為什么大力建設(shè)高速鐵路？ (2) 45

軌道交通的建設(shè)與發(fā)展,對(duì)緩解城市交通擁堵,改善城市環(huán)境,落實(shí)節(jié)能減排戰(zhàn)略,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展有著積極作用,因此在高速鐵路的設(shè)計(jì)研發(fā)中更要注重建設(shè)與節(jié)能環(huán)保的關(guān)系。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
wang藍(lán)色
高速公路與高速鐵路造價(jià)孰高 (1) 77

高速公路與高速鐵路造價(jià)相差不大，高鐵高一點(diǎn)！平均：高速公路1.3億，高速鐵路1.5億>查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
fangyu982
在建的渝利鐵路是滬漢蓉高速鐵路的一部分嗎?滬漢蓉高速鐵路... (1) 70

渝利鐵路是《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”快速客運(yùn)網(wǎng)中滬漢蓉通道的重要組成部分，也是川渝地區(qū)東出華中、東部沿海地區(qū)最便捷的鐵路通道，將與襄渝線(xiàn)、渝懷線(xiàn)、渝黔線(xiàn)共同分擔(dān)川渝地區(qū)與東中...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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中國(guó)高速鐵路的鐵軌寬度是多少？ (5) 71

中國(guó)高速鐵路的鐵軌軌距通常為1435毫米。是現(xiàn)在大部分普快，貨運(yùn)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌道寬度。1435毫米的寬度也是現(xiàn)在國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)軌距。這是因?yàn)樵缭?937年國(guó)際鐵路協(xié)會(huì)做出規(guī)定：1435...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
liuziqang
相比于高速鐵路，普通鐵路的造價(jià)是否會(huì)更低？ (1) 15

相比于高速鐵路，普通鐵路的造價(jià)通常會(huì)更低。高速鐵路的建設(shè)成本通常在每公里5000萬(wàn)元以上，而普通鐵路的造價(jià)通常在每公里1000萬(wàn)至3000萬(wàn)元。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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高速鐵路和普通鐵路的造價(jià)有什么區(qū)別？ (1) 13

高速鐵路的造價(jià)通常比普通鐵路高，因?yàn)楦咚勹F路需要更高的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求，同時(shí)也需要更多的設(shè)備和材料投入。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
150****6060
臺(tái)灣的高速鐵路的速度是多少？ (2) 103

時(shí)速315公里臺(tái)灣高速鐵路臺(tái)灣高速鐵路（簡(jiǎn)稱(chēng)臺(tái)灣高鐵）是連結(jié)臺(tái)北與高雄兩大直轄市之間的高速鐵路系統(tǒng)，路線(xiàn)全長(zhǎng)345公里。原本全線(xiàn)于2005年10月31日完工通車(chē)，但由于號(hào)志系統(tǒng)整合...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
liu2008008
高速鐵路的造價(jià)受到哪些因素的影響？ (1) 10

高速鐵路的造價(jià)受到地質(zhì)條件、施工難度、工程量、材料成本、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本等因素的影響。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
啊啊達(dá)

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南廣高速鐵路的建設(shè)過(guò)程

高速鐵路的造價(jià)受到哪些因素的影響？ (1) 16

高速鐵路的造價(jià)受到地質(zhì)條件、施工難度、工程量、材料成本、運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本等因素的影響。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
寧波新飛亞
高速鐵路的隧道和普速鐵路隧道有什么不同 (5) 86

目前來(lái)看，主要是對(duì)于防水措施的應(yīng)用比較成熟，以及對(duì)開(kāi)挖中各種紅線(xiàn)的控制。無(wú)砟軌道的施工：這個(gè)才是高鐵賴(lài)以生存的基礎(chǔ)，無(wú)砟軌道對(duì)標(biāo)高、線(xiàn)型控制的嚴(yán)格，開(kāi)創(chuàng)了施工上的一個(gè)新高度，各種精...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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急需一篇關(guān)于高速鐵路的論文 (1) 74

廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)越珠江方案研究廣深港客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)廣州至深圳段起于新廣州站,途徑廣州、東莞、深圳三市,止于深港分界點(diǎn),線(xiàn)路長(zhǎng)度116 km。全線(xiàn)設(shè)5個(gè)站,速度目標(biāo)值按線(xiàn)下350 km /h...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
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高速鐵路施工的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ (2) 110

一般應(yīng)該執(zhí)行驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)該執(zhí)行設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。查看詳情

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銀西高速鐵路的投資估算 (2) 56

新建銀川至西安鐵路調(diào)整可行性研究全線(xiàn)估算總額8233895.71萬(wàn)元，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為13284.76萬(wàn)元/正線(xiàn)公里。其中：靜態(tài)投資7304401.60萬(wàn)元，技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為11785...查看詳情

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福州至平潭高速鐵路的開(kāi)建 (1) 74

國(guó)家鐵道部及福建省25日在福建平潭宣布：福州至平潭、長(zhǎng)樂(lè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速鐵路建設(shè)全面動(dòng)工。新華社福州12月25日電（記者沈汝發(fā)）12月25日，鐵道部和福建省在平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)舉行福州至...查看詳情

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高速鐵路的規(guī)范有那些 (1) 38

非常非常多，高速鐵路有線(xiàn)路、站場(chǎng)、行車(chē)、經(jīng)調(diào)、路基、地質(zhì)、橋涵、隧道、信號(hào)、通信、信息、接觸網(wǎng)、電力、給排水、機(jī)車(chē)、車(chē)輛、機(jī)械、建筑、結(jié)構(gòu)等等專(zhuān)業(yè)，每個(gè)專(zhuān)業(yè)自己都有十來(lái)本規(guī)范。不...查看詳情

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高速鐵路施工的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些? (1) 39

《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2010）、《高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10751-2010）、《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB1075...查看詳情

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專(zhuān)題概述

南廣高速鐵路的建設(shè)過(guò)程知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)南廣高速鐵路的建設(shè)過(guò)程最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：南廣高速鐵路的建設(shè)過(guò)程

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