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采用有限元三維數(shù)值分析方法作為研究手段,模擬斜井洞口段施工,分析斜井開挖對巖石受力狀態(tài)的影響,以及結構本身的受力狀況,提出了支護體系的優(yōu)化設計方案,為特長公路隧道斜井的設計與施工提供了參考。
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采用有限元三維數(shù)值分析為研究手段,模擬斜井洞口段施工,分析斜井開挖對巖石力學狀態(tài)的影響,以及結構本身的受力狀況,提出了支護體系的優(yōu)化設計方案,為特長公路隧道斜井的設計與施工提供了參考。
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