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更新時(shí)間:2025.12.13
泥漿比重、含砂率試驗(yàn)原始記錄

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樁 位編 號(hào) 瓶 重 (m1) 清水+瓶重 (m2) 泥漿+瓶重 (m3) 泥 漿 比 重 (V) 含砂率 (g) (g) (g) V=m3-m1/m2 -m1 (g/cm3) (%) 計(jì) 算: 復(fù) 核:試 驗(yàn): 試 驗(yàn) 測(cè) 試 依 據(jù) 備 注 取 樣 序 號(hào) 取 樣 時(shí) 間 泥漿比重、含砂率試驗(yàn)原始記錄 承包單位: 監(jiān)理單位: 橋 名 或 中 心 樁 號(hào) 試 驗(yàn) 號(hào):— 53 合 同 號(hào):

公路橋梁施工中泥漿含砂率對(duì)樁基質(zhì)量的影響

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公路橋梁是我國(guó)交通系統(tǒng)的重要組成部分,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)與城市發(fā)展的過程中,發(fā)揮著重要作用。近些年,隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平不斷提高,城市規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,為了滿足國(guó)家發(fā)展的需要,路橋工程必須不斷提高自身質(zhì)量,以求最大限度地發(fā)揮其作用和價(jià)值。路橋工程質(zhì)量受很多因素的影響,包括施工技術(shù)、施工材料、外部環(huán)境等等。樁基是構(gòu)成路橋承載結(jié)構(gòu)的最主要部分,分析泥漿含砂率對(duì)樁基質(zhì)量的影響,對(duì)提高我國(guó)路橋工程質(zhì)量有重要意義。

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