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鑒于傳統(tǒng)中央空調(diào)系統(tǒng)溫濕度調(diào)節(jié)速率緩慢、偏差大、能耗高等缺點,提出了一種基于直接數(shù)字控制和Lon Works技術(shù)的智能建筑中央空調(diào)一次回風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計方案。系統(tǒng)底層控制網(wǎng)絡(luò)采用海灣HW-BA5201 DDC控制器組建,上位機監(jiān)控平臺采用力控Force Control 7.0組態(tài)軟件設(shè)計。通過溫度和濕度傳感器實時檢測系統(tǒng)回風(fēng)溫度和濕度,PID自動調(diào)節(jié)給水閥和加濕閥開度,最終實現(xiàn)控制要求。系統(tǒng)設(shè)有壓差保護,防凍保護,以及風(fēng)閥執(zhí)行器與風(fēng)機聯(lián)鎖控制功能,具有一定的推廣應(yīng)用價值。
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分析了舒適性空調(diào)系統(tǒng)中由空調(diào)箱選型不當(dāng)引起的空氣處理偏離設(shè)計狀態(tài)點的現(xiàn)象.驗證了風(fēng)機盤管表冷器修正公式應(yīng)用于空調(diào)箱的可行性.提出了空調(diào)箱特性指標(biāo)(S0B00.162)的概念,建立了一次回風(fēng)系統(tǒng)空調(diào)箱空氣熱濕處理過程數(shù)學(xué)模型,并使用MATLAB軟件編程求解模型,在一定設(shè)計條件下計算出空調(diào)箱的出風(fēng)參數(shù)、供回水溫差,并以供回水溫差作為空調(diào)箱選型的依據(jù).運用模型對兩個氣候差異較大地區(qū)的候車廳空調(diào)箱進行選型計算.建立的數(shù)學(xué)模型及求解方法同時可作為空調(diào)箱運行調(diào)節(jié)的依據(jù).
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