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更新時(shí)間:2025.06.14
高速鐵路簡(jiǎn)支箱梁盆式橡膠支座更換方法研究

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當(dāng)橋梁支座出現(xiàn)問題需要對(duì)其進(jìn)行更換時(shí),如何在不影響運(yùn)營(yíng)的情況下對(duì)橋梁支座進(jìn)行更換,成為一項(xiàng)亟待解決的技術(shù)問題。本文以實(shí)際工程為例,詳細(xì)介紹了簡(jiǎn)支箱梁盆式橡膠支座更換時(shí)存在的軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化、頂梁作業(yè)的控制指標(biāo)與基本流程等問題及相應(yīng)的解決方法,為以后支座更換工程的實(shí)施提供了經(jīng)驗(yàn)和參考依據(jù)。

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當(dāng)橋梁支座出現(xiàn)問題需要對(duì)其進(jìn)行更換時(shí),如何在不影響運(yùn)營(yíng)的情況下對(duì)橋梁支座進(jìn)行更換,成為一項(xiàng)亟待解決的技術(shù)問題。本文以實(shí)際工程為例,詳細(xì)介紹了簡(jiǎn)支箱梁盆式橡膠支座更換時(shí)存在的軌道結(jié)構(gòu)應(yīng)力變化、頂梁作業(yè)的控制指標(biāo)與基本流程等問題及相應(yīng)的解決方法,為以后支座更換工程的實(shí)施提供了經(jīng)驗(yàn)和參考依據(jù)。

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