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更新時間：2025.06.07
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以南江大橋為工程背景,建立平面桿系模型,分別計算施工支架分四個施工階段施工和一個階段施工的內(nèi)力。然后建立橋墩和箱梁混凝土實體模型,施工支架用桁架單元模擬,分析施工支架的荷載橫向分布系數(shù)。研究結(jié)果表明,不考慮施工過程的影響,得到支架的計算結(jié)果誤差約為13%,當箱梁腹板的重心偏向支架外側(cè),且支架的荷載橫向聯(lián)系的剛度較弱時,應(yīng)考慮橫向分布系數(shù)的影響。
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