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更新時(shí)間：2025.06.15
樂(lè)山師范學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告
學(xué) 院 物理與電子工程學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 電子信息工程
論文題目： 汽車(chē)倒車(chē)防撞報(bào)警器設(shè)計(jì)
學(xué)生姓名
指導(dǎo)教師
班 級(jí)
學(xué) 號(hào)
完成日期： 2014 年 12 月
題目：汽車(chē)倒車(chē)防撞報(bào)警器
物理與電子工程學(xué)院 電子信息工程 學(xué)號(hào)
[摘 要] 本設(shè)計(jì)是以基于 AT89S51單片機(jī)的超聲波測(cè)距， 可用作汽車(chē)泊車(chē)安全輔助裝置， 該裝置
可以數(shù)碼管顯示駕駛員距障礙物多遠(yuǎn)，并在距障礙物一定警戒距離時(shí)發(fā)出警報(bào)聲。使駕駛員在
泊車(chē)時(shí)能夠更加安全，減少事故的發(fā)生。該設(shè)計(jì)硬件由單片機(jī)最小系統(tǒng)、超聲波發(fā)射與接收電
路、供電與報(bào)警電路、數(shù)碼顯示電路組成。軟件主要使用匯編語(yǔ)言進(jìn)行。
[關(guān)鍵詞 ] AT89C51 超聲波 數(shù)碼管 測(cè)距 傳感器
1設(shè)計(jì)任務(wù)與要求
1.1 研究的背景
汽車(chē)業(yè)與電子業(yè)的不斷發(fā)展壯大，使得這倆者之間變得越來(lái)越緊密，倆者的相
結(jié)合，導(dǎo)致了電氣一體化
汽車(chē)倒車(chē)防撞報(bào)警器設(shè)計(jì)
摘 要
本設(shè)計(jì)從實(shí)驗(yàn)研究分析的角度，分析了汽車(chē)倒車(chē)防撞系統(tǒng)的基本設(shè)計(jì)原理以
及目前國(guó)外此類(lèi)防撞系統(tǒng)存在的問(wèn)題。較詳細(xì)的介紹一種超聲波測(cè)距系統(tǒng)以及根
據(jù)該系統(tǒng)設(shè)計(jì)，研制的汽車(chē)倒車(chē)防撞報(bào)警器，它能自動(dòng)檢測(cè)車(chē)尾障礙物的距離。
當(dāng)達(dá)到極限位置的時(shí)候，它能發(fā)出聲光報(bào)警，提醒司機(jī)剎車(chē)。設(shè)計(jì)采用國(guó)生產(chǎn)廠
家的通用元件，成本低，性能可靠，有利于推廣。超聲波距離傳感器采用壓電元
件鋯鈦化鉛，一般稱(chēng)為 RZT，這種傳感器的特點(diǎn)在于具有方向性，汽車(chē)所用的倒車(chē)
聲納系統(tǒng)利用超聲波距離傳感器的“回聲”現(xiàn)象制成的，倒車(chē)時(shí)向車(chē)輛后方發(fā)射
超聲波，測(cè)定超聲波遇到障礙物后返回的時(shí)間，就可以得到車(chē)到障礙物的距離。
關(guān)鍵字 :汽車(chē)倒車(chē)，防撞 ，報(bào)警器
DESIGN OF CAR REVERSING ANTI-COLLISION ALALM
ABSTRACT
The basic designing pr
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專(zhuān)題概述
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