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更新時(shí)間:2025.06.21
無傳感器控制技術(shù)在電動(dòng)轎車空調(diào)中的應(yīng)用

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設(shè)計(jì)了一種無位置傳感器無刷直流電機(jī)(簡稱BLDCM)的變頻調(diào)速系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于智能功率模塊(IPM)和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP),采用反電勢法實(shí)現(xiàn)了燃料電池轎車空調(diào)電機(jī)的無傳感器控制。整個(gè)系統(tǒng)集成度高,控制靈活,穩(wěn)定性好。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)運(yùn)行性能良好。

公路鐵路兩用電動(dòng)運(yùn)輸車司機(jī)室人機(jī)工程分析

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介紹了公路鐵路兩用電動(dòng)運(yùn)輸車司機(jī)室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)及布置.基于CATIA軟件中的人機(jī)分析模塊,從視野可見度、手伸及界面、舒適度、進(jìn)出空間等方面,對該型司機(jī)室進(jìn)行人機(jī)工程學(xué)分析評價(jià).驗(yàn)證了司機(jī)室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)及布置的合理性.

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