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K15+212.5大橋樁基工程施工專項方案 為了加強鉆孔灌注樁施工期間的技術管理, 保證工程質量, 現(xiàn)對 本合同段鉆孔灌注樁施工制定出以下具體方案: 一、編制依據(jù) 1、《工程測量規(guī)范》 50026—2007 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》( 50—2011) 3、《公路工程質量檢驗評定標準》 ( F80/1—2004) 4、《公路工程施工安全技術規(guī)范》 ( 076—95) 5、昌吉農業(yè)科技園區(qū)伴渠路重要農村公路改建工程《第三冊第四篇 橋梁、涵洞施工圖設計》 二、施工工藝 1、樁基的施工 本工程橋墩基礎為鉆孔樁基礎。根據(jù)本工程地質特點及進度要求, 樁基施工采用 250C型反循環(huán)鉆機成孔,鋼筋骨架在現(xiàn)場加工,槽墩 樁基礎設計樁成 41米,鋼筋籠均采用兩節(jié), 孔口焊接, 40t 吊車分節(jié) 吊裝入孔,電弧焊焊接組裝,直升導管法灌注水下砼。 2、鉆孔樁施工工藝流程(見附表) 3、施工準備 (1)平整
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特 大 橋 新 塘 樁 基 工 程 施 工 方 案 特大橋新塘樁基工程施工方案 1. 編制說明 2. 1.1. 編制范圍 泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段 A4合同段新塘特大橋施工組織設計。 1.2.編制依據(jù) 泉州晉石高速公路有限責任公司提供的《泉州市環(huán)城高速公路晉江至石獅段 A4合 同段工程設計圖紙、工程數(shù)量》 。 本項目部的施工復測及調查資料, 本項目部的綜合施工能力、 現(xiàn)有技術裝備水平和 類似工程施工經(jīng)驗。 國家、交通部、地方有關施工質量、安全、環(huán)保的相關法律、法規(guī)。 交通部現(xiàn)行施工規(guī)范、質量檢驗評定標準、安全技術規(guī)則。 1.3.編制原則 (1)堅持科學性、先進性、經(jīng)濟性、合理性與實用性相結合的原則。 (2)整體推進,均衡生產(chǎn),確保工期的原則。 (3)保證重點,突破難點,質量至上的原則。 (4)保持施組設計嚴肅性與動態(tài)控制相結合的原則。 (5)強化組織指揮,加強管理,保工期、保質量、保