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更新時間：2025.06.14
橋梁蓋梁鋼筋加工及安裝施工方案

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蓋梁 鋼筋加工及安裝施工技術方案 一、工程概況 信陽至南陽高速公路泌南土建五標起訖里程為 K135+800～K147+200， 全長 11.4km。全段共有大橋 1座，中橋 11座，小橋 6座，天橋 3座，跨線 橋 3座。 二、施工內容 本施工方案涉及大、中橋、天橋、跨線橋蓋梁鋼筋加工及安裝的施工。 三、編制依據 1、根據上海至武威國家重點高速公路河南境泌陽至南陽高速公路施工 圖設計（ NO.5）合同要求及施工規(guī)范。 2、《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ040—2000） 3、《公路工程質量檢驗評定標準》 （JTG F80/1—2004） 4、我單位多年積累的相同及相關的施工技術總結和經驗 四、施工方案 1、施工準備 1）技術準備 ①、組織技術人員熟悉圖紙及有關設計文件和資料，由技術人員寫出書 面交底，并召開技術交底會。 ②、對測量儀器、長鋼尺及鋼卷尺進行復核檢查。 2）、 （1）、所有的

技術交底[蓋梁鋼筋加工]

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WORD 整理版 參考學習資料 技 術 交 底 書 單 位： 第 1 頁 共 6 頁 主送單位 編號 工程名稱 蓋梁鋼筋加工 日期 2014 年 10 月 22 日 一、質量標準 1、從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須經過考試合格，持證上崗；鋼筋 正式焊（連）接前，應進行現場條件下的焊 （連）接性能檢驗，合格后方能正式生產。 試驗室對每個焊接工人的焊接構件取樣進行抗拉強度試驗， 不合格的構件嚴禁其進行 焊接作業(yè)，并不定期的進行取樣試驗。 2、鋼筋在運輸和儲存過程中應下墊上蓋，防止銹蝕、污染和變形。裝卸鋼筋時 不得從高處拋擲。鋼筋加工應設置專用加工場，并按牌號、盧灌號、規(guī)格和檢驗狀態(tài) 分別標示存放。 3、雨天、雪天不宜在現場進行施焊；必須進行施焊時，應采取有效遮蔽。焊后 未冷卻接頭不得碰到冰雪。 4、鋼筋加工前應清除表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵 銹等。鋼筋應平直，無

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