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通過(guò)結(jié)合橋梁施工中的橋面鋪裝施工部分,對(duì)本工程采取的鋪裝層混凝土施工、防撞欄施工以及橋面附屬工程的施工進(jìn)行了總結(jié),提出了可行的施工技術(shù),可為同類工程提供參考借鑒。
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第 1 頁(yè) 共 3 頁(yè) 監(jiān)表 -4 施工安全技術(shù)交底記錄 施工單位:重慶建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 合同段: 1 監(jiān)理單位:云南公路建設(shè)監(jiān)理公司 編 號(hào): QL08 工程名稱 元陽(yáng)至綠春二級(jí)公路 會(huì)議組織 元綠二級(jí)公路一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 交底單位 元綠二級(jí)公路一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 接受單位 橋面施工班組 交底部位 肥鄉(xiāng)村水庫(kù) 1號(hào)橋上部結(jié)構(gòu) 交底日期 2011-5-25 交底內(nèi)容: 一、 工程概況及主要設(shè)計(jì)要求 1、孔跨布置為: 5×20米。 2、為改善行車條件,采用 5 孔一聯(lián)的連續(xù)結(jié)構(gòu)。連續(xù)方式為結(jié)構(gòu)連續(xù)。全橋共計(jì) 2 道伸縮縫。 3、橋面凈寬:凈— 8.0+2×0.5 護(hù)墻 4、伸縮縫:橋臺(tái)處采用 FD80 型伸縮縫; 5、結(jié)構(gòu)形式:裝配式后張法預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)連續(xù)梁。 6、混凝土:預(yù)制 T 形梁、橫隔板、翼板濕接頭、梁靴采用 C45;伸縮縫預(yù)留槽采用 C45鋼纖維混 凝土;橋面鋪裝現(xiàn)澆層混凝
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