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更新時(shí)間：2025.06.14
氣力輸灰系統(tǒng)調(diào)試手冊(cè)

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無(wú)錫中控電力設(shè)備有限公司 氣力輸灰系統(tǒng)手冊(cè) 0510-83570167 LD型倉(cāng)泵氣力輸灰系統(tǒng)手冊(cè) 運(yùn)行、維護(hù)、調(diào)試 無(wú)錫中控電力設(shè)備有限公司 無(wú)錫中控電力設(shè)備有限公司 氣力輸灰系統(tǒng)手冊(cè) 0510-83570167 - 1 - 第一章 概述 一、系統(tǒng)簡(jiǎn)介 力輸灰系統(tǒng)由電除塵器飛灰處理系統(tǒng)、庫(kù)頂卸料及排氣系統(tǒng)、灰?guī)鞖饣L(fēng)系 統(tǒng)、庫(kù)底卸料系統(tǒng)、控制用氣及布袋脈沖清洗用氣系統(tǒng)、輸送用空壓機(jī)系統(tǒng) 及空氣凈化系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。通過(guò)壓縮空氣作為氣力輸灰的動(dòng)力源，由設(shè)置在倉(cāng)泵 上的密閉管道，使粉煤灰被輸送到灰?guī)?，再通過(guò)庫(kù)底卸料器、散裝機(jī)、雙軸攪拌機(jī)向外 排灰，實(shí)現(xiàn)無(wú)污染排灰。 二、LD 型濃相氣力輸送泵工作原理 LD 型濃相氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送，它自動(dòng)化程度高，利用 PLC控制整個(gè)輸送過(guò)程實(shí)行全自動(dòng)控制。主要由進(jìn)料裝置、氣動(dòng)出料閥、泵體、氣化裝 置、管路系統(tǒng)及閥門(mén)組成。倉(cāng)泵輸

氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行的常見(jiàn)故障及處理對(duì)策

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氣力輸灰系統(tǒng)運(yùn)行的常見(jiàn)故障及處理對(duì)策 摘 要 由于氣力輸灰系統(tǒng)具有無(wú)污染、低能耗、高效率等優(yōu)勢(shì)，因此當(dāng)前 在火電廠中廣泛應(yīng)用， 已經(jīng)逐漸取替?zhèn)鹘y(tǒng)的水力除灰形式。 但是在氣力輸灰系統(tǒng) 運(yùn)行中，常遇到各種故障問(wèn)題， 如果不及時(shí)處理，將影響工作效率與運(yùn)行可靠性， 因此需引起足夠重視。 本文結(jié)合筆者實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)， 對(duì)氣力輸灰系統(tǒng)的常見(jiàn)故障 及原因進(jìn)行分析，以便有針對(duì)性地提出處理對(duì)策。 關(guān)鍵詞 氣力輸灰系統(tǒng)；故障；原因；處理 1 氣力輸灰系統(tǒng)的運(yùn)行原理 當(dāng)氣力輸灰系統(tǒng)初始運(yùn)行過(guò)程中， 進(jìn)料閥中的密封圈開(kāi)始泄壓， 延遲約 3s～ 5s 之后，將進(jìn)料閥打開(kāi)，開(kāi)始進(jìn)行落料過(guò)程，當(dāng)落料的數(shù)量或者時(shí)間達(dá)到了事 先設(shè)置的數(shù)值，則將進(jìn)料閥關(guān)閉， 3s 之后再對(duì)進(jìn)料閥的密封圈進(jìn)行適當(dāng)充壓， 如果密封壓力的開(kāi)關(guān)已經(jīng)發(fā)出信號(hào)， 再依次打開(kāi)出料閥、 進(jìn)氣閥以及補(bǔ)氣閥， 再 次完成物料輸送； 如果輸送壓力的開(kāi)關(guān)發(fā)出信號(hào)，

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