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高速鐵路橋梁設(shè)計(jì)除了要滿足高速列車的動(dòng)力特性外 ,還應(yīng)在安全與舒適的前提下選擇橋梁的合理剛度值。文章介紹UIC規(guī)范及我國京滬高速鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定中的橋梁動(dòng)力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) ,并將其進(jìn)行比較分析。
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我國國民經(jīng)濟(jì)不斷高速的發(fā)展,在我國社會(huì)發(fā)展過程中其中一個(gè)重要設(shè)施就是公路橋梁.為了促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)更好的發(fā)展,人們對(duì)于公路橋梁提出了越來越高的建設(shè)要求.近些年的社會(huì)焦點(diǎn)問題就是圍繞大跨徑公路橋梁的設(shè)計(jì)規(guī)范問題,本文主要結(jié)合設(shè)計(jì)規(guī)范過程中存在的問題,提出具體的規(guī)范措施,從而充分的發(fā)揮出大跨徑公路橋梁自身的作用.
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