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通過對比坦桑尼亞基甘博尼斜拉橋與國內(nèi)橋梁的設(shè)計(jì)理念,對國外橋梁部分設(shè)計(jì)思路如樁基、承臺(tái)、支座、預(yù)應(yīng)力、斜拉索等進(jìn)行介紹,可供國內(nèi)橋梁設(shè)計(jì)及施工人員參考借鑒。
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隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)建設(shè)水平的提升,各個(gè)地方均開始廣泛建設(shè)橋梁,由此來緩解交通壓力。從客觀的角度來分析,現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)理念、技術(shù)創(chuàng)新,是兩個(gè)非常重要的組成部分,包含了主觀上的最大訴求和客觀上的最大限制條件。倘若能夠在現(xiàn)代橋梁的兩項(xiàng)工作中得到較大的成就,相信可以在未來的工作中,更好的應(yīng)對社會(huì)需求,滿足國家可持續(xù)戰(zhàn)略發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)社會(huì)向前進(jìn)步。文章針對現(xiàn)代橋梁設(shè)計(jì)理念、技術(shù)創(chuàng)新展開討論,并提出合理化建議。
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