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更新時(shí)間：2025.06.21

頭條 軌道地下車(chē)站全是地下層怎么輸層數(shù)

定義是負(fù)幾層的就好了

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軌道交通地下車(chē)站聯(lián)系測(cè)量應(yīng)用

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怎樣精準(zhǔn)、迅速的把地面的平面坐標(biāo)體系與高程體系經(jīng)過(guò)施工豎井等相關(guān)活動(dòng)傳送到地面以下,促使兩個(gè)平面層能夠進(jìn)行一致的相關(guān)測(cè)量活動(dòng)。聯(lián)系測(cè)量技術(shù)的應(yīng)用對(duì)中國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)地鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)具有重要意義。本文以寧波地鐵四號(hào)線土建工程TJ4007標(biāo)潘火路站為例,著重對(duì)聯(lián)系測(cè)量的施工方法的應(yīng)用做詳細(xì)的闡述,并總結(jié)一些自己的經(jīng)驗(yàn)。

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淺談地下車(chē)站防水施工技術(shù)

淺談地下車(chē)站防水施工技術(shù)

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地鐵是城市交通的重要組成部分,對(duì)城市的建設(shè)與發(fā)展具有及其重要的作用.地鐵車(chē)站防水施工技術(shù)在地鐵施工中更是占據(jù)重要位置,必須采用科學(xué)的手段將該項(xiàng)工作落實(shí)到實(shí)處.以下對(duì)地鐵車(chē)站防水施工概況進(jìn)行分析,然后對(duì)地鐵車(chē)站防水工程施工技術(shù)進(jìn)行探討.

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淺埋地下車(chē)站

地下車(chē)站造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的主要構(gòu)成部分有哪些？ (1) 6

地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要包括：土建工程費(fèi)用、設(shè)備安裝費(fèi)用、裝飾裝修費(fèi)用、征地拆遷費(fèi)用、前期設(shè)計(jì)費(fèi)用、后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用等。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
152****1956
地下車(chē)站的建設(shè)為什么需要考慮造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)？ (1) 12

地下車(chē)站的建設(shè)需要考慮造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，因?yàn)檫@關(guān)系到國(guó)家投資的效益、城市的可持續(xù)發(fā)展以及公眾的出行成本。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
153****5166
地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與地上車(chē)站相比有何差異？ (1) 10

地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)通常高于地上車(chē)站，主要原因是地下施工難度大、地質(zhì)條件復(fù)雜、通風(fēng)排煙設(shè)施需求高等。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
158****8264
關(guān)于光纜淺埋 (1) 45

可以在百度里找找。查看詳情

話(huà)題：造價(jià)軟件
hgzh30
何為淺埋隧道 (1) 69

　　淺埋隧道是指埋深較淺的隧道。　　淺埋的力學(xué)特點(diǎn)是，隧道開(kāi)挖后，將承受其上面的全部上覆土所產(chǎn)生的土壓力。　　隧道是公路或鐵路遇到山嶺阻礙時(shí)，為穿過(guò)山嶺而修建的一種構(gòu)造物，一般...查看詳情

話(huà)題：路橋市政
yangyang7099

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淺埋地下車(chē)站

最新知識(shí)

淺埋地下車(chē)站

地下車(chē)站的施工期間的利息在工程造價(jià)中占據(jù)多大比例？ (1) 4

地下車(chē)站的施工期間的利息在工程造價(jià)中所占比例取決于項(xiàng)目的建設(shè)周期和資金來(lái)源，一般可以達(dá)到總造價(jià)的5%-10%。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
158****2451
廣聯(lián)達(dá)圖形算量軟件是否可以計(jì)算地鐵地下車(chē)站土建的計(jì)算 (3) 89

軟件提供的只是計(jì)算方法，稍加調(diào)整可以計(jì)算土建類(lèi)似的工程，不過(guò)是需要自己參照實(shí)際工程進(jìn)行調(diào)整查看詳情

話(huà)題：造價(jià)軟件
bien4225368
地下車(chē)站的防排煙系統(tǒng)有幾種？各有什么特點(diǎn)？ (1) 28

防排煙系統(tǒng)，都是由送排風(fēng)管道、管井、防火閥、門(mén)開(kāi)關(guān)設(shè)備、送、排風(fēng)機(jī)等設(shè)備組成。防煙系統(tǒng)設(shè)置形式樓梯間正壓。機(jī)械排煙系統(tǒng)的排煙量與防煙分區(qū)有著直接的關(guān)系。高層建筑的防煙設(shè)施應(yīng)分為機(jī)...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
ylkx2008
地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否受到國(guó)家政策影響？ (1) 3

是的，地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)受到國(guó)家政策、法律法規(guī)、土地政策等因素的影響。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
158****9018
地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是否受到環(huán)境保護(hù)政策的影響？ (1) 6

是的，地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)會(huì)受到環(huán)境保護(hù)政策的影響，比如需要增加環(huán)保設(shè)施，提高施工環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)等。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
158****1640
地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)如何影響城市空間布局？ (1) 9

地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高，可能會(huì)導(dǎo)致地鐵線路和站點(diǎn)設(shè)置不合理，影響城市空間布局。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
158****5667
地下車(chē)站工程造價(jià)的編制步驟是什么？ (1) 20

地下車(chē)站工程造價(jià)的編制步驟主要包括收集資料、編制預(yù)算定額或工程量清單、計(jì)算工程量、確定單價(jià)、計(jì)算合價(jià)、編制工程預(yù)算書(shū)等。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
158****7711
地下車(chē)站的征地拆遷費(fèi)用在工程造價(jià)中占據(jù)多大比例？ (1) 19

地下車(chē)站的征地拆遷費(fèi)用在工程造價(jià)中所占比例取決于具體的工程地點(diǎn)和征地拆遷政策，一般可以達(dá)到總造價(jià)的10%左右。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
158****5451

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相關(guān)問(wèn)答

淺埋地下車(chē)站

地下車(chē)站工程造價(jià)的編制方法有哪些？ (1) 17

地下車(chē)站工程造價(jià)的編制方法主要包括預(yù)算定額法、工程量清單計(jì)價(jià)法、綜合單價(jià)法、費(fèi)率法等。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
156****0202
隧道如何判別深埋和淺埋 (5) 86

根據(jù)圍巖初始應(yīng)力狀態(tài)、圍巖變形破壞方式，山嶺隧道可以劃分為淺埋隧道、深埋隧道和超深隧道三大類(lèi)。隧道深埋和淺埋簡(jiǎn)單的理解可以理解為一個(gè)是埋深較深，一個(gè)是埋深較淺。對(duì)于山嶺隧道H埋深超...查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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什么叫淺埋暗挖 (1) 24

淺埋暗挖工法是依據(jù)新奧法基本原理，采用多種輔助施工措施加固圍巖，充分利用圍巖的自承能力，開(kāi)挖后及時(shí)支護(hù)、封閉成環(huán)，使其與圍巖共同作用形成聯(lián)合圍護(hù)體系，有效地抑制圍巖過(guò)大變形的一種綜...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
daivin
地下車(chē)站的工程造價(jià)如何計(jì)算？ (1) 16

地下車(chē)站的工程造價(jià)一般通過(guò)編制工程預(yù)算或工程量清單計(jì)價(jià)的方式進(jìn)行計(jì)算。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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什么是淺埋隧道，什么是偏壓隧道淺埋隧道的工程處理措施偏壓隧道的工程處理措施淺埋怎么判定淺埋隧道 (1) 68

根據(jù)埋深和隧道直徑的比，兩者比值小于2.5，是淺埋，反之是深埋; 壓力計(jì)算模式見(jiàn)隧道設(shè)計(jì)規(guī)范，取決于隧道的埋深、大小和圍巖級(jí)別等查看詳情

話(huà)題：巖土工程
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地鐵車(chē)站采用淺埋暗挖法施工,要求開(kāi)挖面具有一定的( )。 (1) 15

【答案】B 【答案解析】本題涉及的考點(diǎn)是地鐵車(chē)站采用淺埋暗挖法時(shí)要注意的問(wèn)題。采用淺埋暗挖法要求開(kāi)挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性。查看詳情

話(huà)題：巖土工程
wljwlj168
地下車(chē)站底板拉筋分布不均勻應(yīng)該怎么畫(huà) (1) 81

都按一種布置，計(jì)算之后修改數(shù)量，鎖定構(gòu)件查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
金山電器
地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與哪些因素有關(guān)？ (1) 18

地下車(chē)站的造價(jià)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)與地質(zhì)條件、線路長(zhǎng)度、站臺(tái)規(guī)模、施工方法、建筑材料、設(shè)備選型等因素有關(guān)。查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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專(zhuān)題概述

淺埋地下車(chē)站知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)淺埋地下車(chē)站最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：淺埋地下車(chē)站

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