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工業(yè)設(shè)計(jì)是我國(guó)機(jī)電裝備設(shè)計(jì)中的薄弱環(huán)節(jié),其產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上缺乏競(jìng)爭(zhēng)力,究其原因,產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程中僅注意了高技術(shù)的應(yīng)用和多功能的要求,而忽視了人和機(jī)器的協(xié)調(diào)關(guān)系。本文對(duì)數(shù)控機(jī)床人機(jī)工程設(shè)計(jì)原則進(jìn)行研究與探討,探索尋找有利于我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和切入市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),使我國(guó)的機(jī)電產(chǎn)品能在激烈的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)中得到有益啟示。
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前言: 無(wú)人機(jī) (縮寫為 UAV)又稱“空中機(jī)器人”是一種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、機(jī)上無(wú)人駕駛、可 重復(fù)使用的航空器。它大體上是由無(wú)人機(jī)載體、地面站設(shè)備 (無(wú)線電控制、任務(wù) 控制、發(fā)射回收等起降裝置 )以及有效負(fù)荷三部分組成的。根據(jù)無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)、 飛行時(shí)間、飛行距離或執(zhí)行任務(wù)的性質(zhì)等特點(diǎn)我們可以把它劃分成不同種類。 從 總體結(jié)構(gòu)來(lái)看 ,無(wú)人機(jī)有固定翼、垂直旋翼、傾斜旋翼、旋翼 /固定翼之分 ;根據(jù)活 動(dòng)半徑和續(xù)航時(shí)間 ,無(wú)人機(jī)可大體分為近程、短程、中程和遠(yuǎn)程四類 ;根據(jù)用途 , 我們又可以把無(wú)人機(jī)分為軍用和民用兩大類。 無(wú)人機(jī)是 1917 年由英國(guó)首先研制 成功的。雖然它問(wèn)世已久 ,但直到上 世紀(jì) 50 年代才得到了真正的發(fā)展。 國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀: 國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)近幾年來(lái)發(fā)展比較快, 民企也多 通過(guò)第三屆 尖兵之翼就可以看 出 國(guó)內(nèi)現(xiàn)在發(fā)展無(wú)人機(jī)的趨勢(shì)越來(lái)越好。而除軍事用途外,由于無(wú)人機(jī)成本相 對(duì)較低、
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