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更新時間：2025.06.21
熱熔道路標(biāo)線施工質(zhì)量控制論文

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淺談熱熔道路標(biāo)線施工質(zhì)量控制 【摘 要】文章簡述了熱熔型標(biāo)線的結(jié)構(gòu)組成、反光原理及施 工工藝，并提出施工中常見質(zhì)量缺陷和對策。 【關(guān)鍵詞】熱熔型標(biāo)線；道路；施工 道路交通標(biāo)線是以規(guī)定的線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起 路標(biāo)或其他導(dǎo)向裝置，劃于路面或其他設(shè)施上，用以管制引導(dǎo)交通 和分散交通流的設(shè)施。其將道路的種種固定基礎(chǔ)情報傳達給車輛和 行人，改善車流行駛條件，增加道路通行能力，減少交通事故，為 道路使用者提供舒適、安全、順暢的行車環(huán)境。道路標(biāo)線分為：熱 熔標(biāo)線、常溫冷漆標(biāo)線、彩色防滑標(biāo)線、振蕩防滑反光標(biāo)線和預(yù)成 型標(biāo)線。熱熔標(biāo)線是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用最廣的一種標(biāo)線。它 施工時間短，耐磨性高，造價低。 一、熱熔型標(biāo)線的結(jié)構(gòu)組成和反光原理 （一）結(jié)構(gòu)組成 熱熔型標(biāo)線涂料主要組成為： 合成樹脂、著色顏料、體質(zhì)材（填 料）添加劑等。 （二）標(biāo)線的反光原理 標(biāo)線的反光性能是靠涂料中的玻璃微珠將汽車

淺議熱熔道路標(biāo)線施工工藝及質(zhì)量控制

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結(jié)合臨午公路改建工程較詳細的對熱熔標(biāo)線的施工工藝進行了論述,并提出質(zhì)量控制方法,針對工程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷進行了原因分析,采取了相應(yīng)的質(zhì)量控制措施,以確保標(biāo)線質(zhì)量滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,進而保證道路交通安全。

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