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更新時(shí)間：2025.06.01
高壓鈉燈結(jié)構(gòu)圖片以及內(nèi)部詳解

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高壓鈉燈結(jié)構(gòu)圖片以及內(nèi)部詳解 內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖 結(jié)構(gòu)和材料 1. 電弧管（ Arc tube） 電弧管是高壓鈉燈的關(guān)鍵部件。 電弧管工作時(shí)， 高溫高壓的鈉蒸氣腐蝕性極強(qiáng)， 一般的抗鈉 玻璃和石英玻璃均不能勝任；而采用半透明多晶氧化鋁和陶瓷管做電弧管管體較為理想。 它 不僅具有良好的耐高溫和抗菌素鈉蒸氣腐蝕性能， 還有良好的可見光穿越能力。 另外，單晶 氧化鋁陶瓷管在耐高溫、 抗菌素鈉蒸氣腐蝕和透光率等性能均優(yōu)于多晶捫化鋁陶瓷管； 因其 價(jià)格昂貴，所以目前很少被采用。 電弧管是把電極、 多晶捫化鋁陶瓷這、 帽、焊料環(huán)裝配在一起， 加入鈉汞齊進(jìn)入封接爐封接； 同時(shí)充入少量氙氣， 以改善燈泡的啟動(dòng)特性。 電極是用高純鎢絲繞成螺旋狀， 在螺旋孔中插 入芯桿，浸漬電子粉，然后將電極芯桿一端和鈮管封閉端焊接成一體。 多晶氧化鋁陶瓷管 （帽） 是選用多晶氧化鋁陶瓷粉經(jīng)混粉、噴泉霧干燥、等靜壓成形、 素?zé)?、高?

船體主要構(gòu)件結(jié)構(gòu)圖

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船舶各部位名稱如圖所示。船的前端叫船首（ stem）；后端叫 船尾（ stern ）;船首兩側(cè)船殼板彎曲處叫首舷（ bow）；船尾兩側(cè)船 殼板彎曲處叫尾舷（ quarter ）；船兩邊叫船舷（ ships side ）；船 舷與船底交接的彎曲部叫舭部（ bilge ）。 連接船首和船尾的直線叫首尾線（ fore and aft line center line,centre line ）。首尾線把船體分為左右兩半，從船尾向前看， 在首尾線右邊的叫右舷（ starboard side）；在首尾線左邊的叫左舷 （port side ）。與首尾線中點(diǎn)相垂直的方向叫正橫（ abeam），在 左舷的叫左正橫；在右舷的叫右正橫。 船體水平方向布置的鋼板稱為甲板，船體被甲板分為上下若干 層。最上一層船首尾的統(tǒng)長(zhǎng)甲板稱上甲板（ upper deck）。這層甲板 如果所有開

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