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更新時(shí)間：2025.06.08

頭條 人行橋橋臺(tái)是什么

橋臺(tái)，位于橋梁兩端，支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并和路堤相銜接的建筑物。其功能除傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎(chǔ)外，還具有抵擋臺(tái)后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作...

實(shí)體式橋臺(tái)是什么？
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勝利橋改造工程橋臺(tái)設(shè)計(jì)

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就勝利橋改造工程中橋臺(tái)的設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了闡述 ,主要介紹了勝利橋改造工程中鋼筋混凝土薄壁、框架組合橋臺(tái)的平面布置、立面形式 ;討論了橋臺(tái)的計(jì)算組合、群樁及承臺(tái)的計(jì)算 ;勝利橋改造工程橋臺(tái)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了實(shí)用性與觀賞性的統(tǒng)一 ,對(duì)舊橋改造中橋臺(tái)的設(shè)計(jì)有一定借鑒作用

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U型橋臺(tái)計(jì)算

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第四章重力式 U型橋臺(tái)計(jì)算 4.1 ，設(shè)計(jì)資料 4.1.1，上部構(gòu)造本橋上部構(gòu)造采用裝配式鋼架混凝土 T 形梁。計(jì)算跨徑 40.00m采用板式橡膠支座，橋面寬度單幅橋面寬度 10m=0.5m(防撞護(hù)欄 )+2m(人行道 )+7m(車(chē)行道 )+0.5m(防撞護(hù)欄 )，左、右采取對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，參照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī) 范》（ JTGD63-2007）進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。 4.1.2，車(chē)輛荷載設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí) 4.1.3，材料及數(shù)據(jù) 1，臺(tái)身用 M7.5漿切 MU=40 片石，γ2=23.00kN/m2，軸心抗壓強(qiáng)度 f sd=0.72MPa，抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fsv=0.147MPa。 2，基礎(chǔ)用 C,25 片石混凝土， γ3=24.00kN/m2，軸心抗壓強(qiáng)度 f sd=9.78MPa 后臺(tái)填土γ4=17.00kN/m2，抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fsv=0.14MPa。 3，后臺(tái)填土為砂

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精華知識(shí)

人行橋橋臺(tái)是什么

橋臺(tái)包括哪些 (1) 33

位于橋梁兩端，支承橋梁上部結(jié)構(gòu)并和路堤相銜接的建筑物。其功能除傳遞橋梁上部結(jié)構(gòu)的荷載到基礎(chǔ)外。還具有抵擋臺(tái)后的填土壓力、穩(wěn)定橋頭路基、使橋頭線路和橋上線路可靠而平穩(wěn)地連接的作用。橋...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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橋臺(tái)帽 (1) 70

1、橋梁應(yīng)該不用解釋吧。2、頂帽、臺(tái)帽、蓋梁、墩帽實(shí)際差不多，橋梁是沒(méi)有“頂帽”、“墩帽”、“臺(tái)帽”這專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)的，一般標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語(yǔ)是“蓋梁”，這些名字是實(shí)際施工或設(shè)計(jì)中的通俗叫法。頂帽...查看詳情

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橋梁的支承結(jié)構(gòu)為橋臺(tái)與橋墩。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支承結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支承結(jié)構(gòu)，橋臺(tái)和橋墩都是由臺(tái)(墩)帽、臺(tái)(墩)身和基礎(chǔ)組成。查看詳情

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