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更新時間：2025.06.21
隧道洞口施工專項方案綜述

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隧道洞口施工專項方案 一、 工程概況 本標段隧道按200km/h雙線隧道設計，并預留提速條件，滿足開行雙層集裝箱 列車運輸?shù)囊?。軌道類型為有碴軌道。洞?nèi)采用重型軌道碎石道床，鋪設Ⅲ型軌 枕及60kg/m鋼軌。隧道進出口都為淺埋不良地質(zhì)，采用明挖方法施工。道洞門均 采用斜切式。 二、施工準備 征地拆遷完畢后，清理場地，測量放樣，定出邊仰坡開挖線和開挖輪 廓線。 三、施工工藝 1、洞口及明洞段開挖 洞口處開挖采用人工配合挖掘機按邊、仰坡開挖線逐層向下進行開挖， 開挖后對邊仰坡圍巖及時進行錨噴防護，進入暗洞施工一段距離后，及早 進行洞門施工，洞門（包括明洞）范圍內(nèi)襯砌與洞口環(huán)節(jié)襯砌采用襯砌臺 車整體澆筑。 2、地表處理及截水天溝 進出口洞門施工前先進行測量放線定出截水天溝位置，及早組織施工， 以利截排水。同時將洞口段開挖線以外 10～15米范圍的漏斗、洼地、危石 等進行處理，確保邊仰坡穩(wěn)定。

東安隧道洞口邊仰坡防護施工專項方案

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中國建筑工程總公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC. CORP. 南平松建高速公路 A11合同段 東安隧道洞口邊仰坡防護 專 項 施 工 方 案 編制人： 審核人： 審批人： 中 國 建 筑 第 七 工 程 局 有 限 公 司 2009年 10月 - 2 - 目 錄 1. 工程概況 ......................................................................................................................................... - 3 - 2. 施工安排 .........................................................................................

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