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更新時(shí)間：2025.06.07

頭條 隧道二襯

不了解具體情況。一般情況下都是要求二襯緊跟掘進(jìn)掌子面，有的單位層層分包，掘進(jìn)是一個(gè)人，二襯是一個(gè)人，人們多關(guān)注掘進(jìn)速度，不關(guān)心二襯，二襯多次給掘進(jìn)讓路。再有可能是隧道進(jìn)出口圍巖相...

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隧道二襯帶模注漿施工技術(shù)應(yīng)用

隧道二襯帶模注漿施工技術(shù)應(yīng)用

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根據(jù)公司施工經(jīng)驗(yàn)總結(jié),本施工技術(shù)通過(guò)改進(jìn)既有襯砌臺(tái)車(chē)設(shè)計(jì),提前預(yù)埋注漿管,在二襯成型前進(jìn)行注漿預(yù)處理,能有效預(yù)防質(zhì)量通病,提高施工質(zhì)量,為后續(xù)隧道施工提供寶貴經(jīng)驗(yàn).

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隧道二襯厚度不足對(duì)公路隧道危害性的分析

隧道二襯厚度不足對(duì)公路隧道危害性的分析

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2010 年 07期 (總第 67 期 ) 作者簡(jiǎn)介：劉穎才（1962-），男，甘肅清水人，高級(jí)工程師，從事公路工程勘察設(shè)計(jì) 、科研和項(xiàng)目建設(shè)管理工作。 1 工程概況及施工方法簡(jiǎn)介為了檢驗(yàn)和控制隧道二襯施工的工程質(zhì)量，及時(shí)總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn) 、改進(jìn)施工方法和施工工藝，結(jié)合工程實(shí)際，選取具有代表性的 9 處施工中的高速公路隧道，進(jìn)行了公路隧道二襯厚度的檢測(cè)和缺陷危害性分析。進(jìn)行檢測(cè) 分析的隧道均為高速公路雙向四車(chē)道分離式隧道，隧道凈寬 10. 25m，隧道凈高 5.0m，上下行隧道間距約 50m。所選檢測(cè)分析的隧道襯砌分為淺埋段復(fù)合式襯砌和深埋段復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)圍巖地質(zhì)條件和施工條件，隧道施工按照先支護(hù) （強(qiáng)支護(hù)）、后開(kāi)挖（短進(jìn)尺、弱爆破）、快封閉、勤量測(cè)的施工原則，在洞口施工時(shí)采用先施做套拱，配合管棚鋼架超前支護(hù)進(jìn)洞的施工方法盡量減少對(duì)洞口周?chē)匦蔚钠?

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熱門(mén)知識(shí)

隧道二襯拆模要求

隧道二襯滲水應(yīng)該怎么處理? (3) 242

你好！創(chuàng)議給您建議；隧道二襯滲水，首先我們應(yīng)對(duì)每種漏水處理時(shí)，都應(yīng)該具體的做具體漏水原因調(diào)查，比如；請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人是到現(xiàn)場(chǎng)做現(xiàn)場(chǎng)勘察，分析原因、查閱相關(guān)的施工資料、使用什么施工材料，有...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
swartbird
這個(gè)隧道二襯泵起什么作用？ (1) 48

隧道襯砌要遵循“仰拱超前、墻拱整體襯砌”的原則，初期支護(hù)完成后，為有效地控制其變形，仰拱盡量緊跟開(kāi)挖面施工，仰拱填充采用棧橋平臺(tái)以解決洞內(nèi)運(yùn)輸問(wèn)題，并進(jìn)行全幅一次性施工。仰拱施作完...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
范重良
高鐵隧道二襯凈空 (1) 55

炸掉。瞞著不讓業(yè)主知道，業(yè)主知道的話肯定會(huì)讓炸掉。這個(gè)問(wèn)題跟別的不一樣，真沒(méi)辦法。查看詳情

話題：建筑施工
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隧道二襯是什么意思?是指？ (2) 37

隧道二襯是在初支里面再做一環(huán)混凝土襯砌，一般作為安全儲(chǔ)備。查看詳情

話題：工程造價(jià)
義107716426
隧道二襯是什么意思?是指？ (2) 84

隧道二襯是在初支里面再做一環(huán)混凝土襯砌，一般作為安全儲(chǔ)備。查看詳情

話題：路橋市政
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精華知識(shí)

隧道二襯拆模要求

隧道二襯修補(bǔ)施工隊(duì) (1) 74

隧道施工工序，初支是臨時(shí)性支付，二襯是永久性支護(hù)。 1、進(jìn)洞前的邊、仰坡施工（包括排水、電等準(zhǔn)備工作)； 2、超前大管棚的施工 3、測(cè)量定位放線； 4、鉆孔、放炮； 5、出渣，打錨...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
gml2010
什么是隧道二襯施工 (1) 54

“二襯”是坑道施工中的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。在坑道開(kāi)挖時(shí)沿著掌子面向前開(kāi)進(jìn)，而其后已挖成的坑道四面則需要加固?！岸r”即是指經(jīng)加固后的坑道四周仍需繼續(xù)二次加固來(lái)做的工作。查看詳情

話題：建筑施工
BYSJ1234567
什么是隧道二襯施工 (3) 58

“二襯”是坑道施工中的一個(gè)術(shù)語(yǔ)。在坑道開(kāi)挖時(shí)沿著掌子面向前開(kāi)進(jìn)，而其后已挖成的坑道四面則需要加固。“二襯”即是指經(jīng)加固后的坑道四周仍需繼續(xù)二次加固來(lái)做的工作。1、隧道是修建在地下或...查看詳情

話題：工程造價(jià)
zhaoyad
隧道二襯施工中應(yīng)該注意什么問(wèn)題 (3) 71

1、二襯臺(tái)車(chē)：注意二襯臺(tái)車(chē)就位時(shí)位置的校準(zhǔn)，須對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行檢查和調(diào)整，確保結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。2、混凝土施工：注意混凝土施工的質(zhì)量，采用正確合理的施工工藝，避免出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)象...查看詳情

話題：工程造價(jià)
yoyo423
隧道二襯砼施工三逐兩振是什么意思 (2) 38

三逐：二襯混凝土必須從下至上利用灌注窗逐窗澆注，逐窗振搗，拱頂逐板注漿兩孔：拱頂混凝土必須采用不少于2個(gè)孔澆注兩振：邊墻以下部分，采用插入式振搗為主、附著式振搗為輔；邊墻以上部分，...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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最新知識(shí)

隧道二襯拆模要求

隧道二襯臺(tái)車(chē)如何定位？ (4) 89

測(cè)量組先用全站儀將五個(gè)點(diǎn)（模板中心點(diǎn)、2個(gè)大邊模上沿點(diǎn)、2個(gè)小邊模上沿點(diǎn)）在仰拱的投影放樣出，用釘子釘入仰拱混凝土作為標(biāo)志，并記下釘子面得高程。待臺(tái)車(chē)定位時(shí)，先將臺(tái)車(chē)行走到本組二襯...查看詳情

話題：工程造價(jià)
costa8
斜井小斷面隧道二襯混泥土怎么運(yùn)輸 (1) 84

不是泵送混凝土嗎？實(shí)在不行軌道運(yùn)輸啊。查看詳情

話題：路橋市政
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隧道二襯施工人工預(yù)算 (1) 49

你這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有說(shuō)明得清楚。隧道新奧法施工中，初期支護(hù)預(yù)留變形沉降量大小是根據(jù)不同的圍巖類(lèi)別而設(shè)置的，當(dāng)然了，有時(shí)候預(yù)留沉降量初期支護(hù)不一定會(huì)下沉，這樣就導(dǎo)致二襯混凝土的增加。但是這...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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高速隧道二襯侵限6厘米如何讓處理？ (6) 133

如果鋼筋保護(hù)層厚度不夠的話，就挺麻煩了。炸掉之后還要割鋼筋，這樣整體受力又有變化。還是提出來(lái)設(shè)計(jì)處理吧。查看詳情

話題：路橋市政
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隧道二襯背后空洞處理？ (1) 29

初期支護(hù)后發(fā)現(xiàn)有空洞就應(yīng)該及時(shí)注漿，一般檢查的時(shí)候?qū)Τ踔?huì)有取芯這項(xiàng)檢查，看噴射砼厚度和是否有空洞，樓主這種情況二襯都完成了，一般檢查只會(huì)檢查二襯厚道，砼強(qiáng)度，鋼筋保護(hù)層厚度。查看詳情

話題：路橋市政
fangjiao
隧道二襯臺(tái)車(chē)由哪些部件組成 (1) 46

升降油缸與頂模架體縱梁相聯(lián)，通過(guò)油缸的收縮來(lái)調(diào)整臺(tái)車(chē)的豎向定位及脫模，平移裝置水平方向前后各有一個(gè)油缸，用來(lái)調(diào)整模板的襯砌中心與隧道中心一致，平移量左右各100mm。<四門(mén)架...查看詳情

話題：工程造價(jià)
好想學(xué)習(xí)哦
隧道二襯回填注漿怎樣操作？ (1) 88

回填時(shí)預(yù)埋注漿管，之后進(jìn)行注漿。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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隧道二襯施工中應(yīng)該注意什么問(wèn)題 (1) 15

1、二襯臺(tái)車(chē)：注意二襯臺(tái)車(chē)就位時(shí)位置的校準(zhǔn)，須對(duì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行檢查和調(diào)整，確保結(jié)構(gòu)尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。 2、混凝土施工：注意混凝土施工的質(zhì)量，采用正確合理的施工工藝，避免出現(xiàn)蜂窩麻面現(xiàn)...查看詳情

話題：建筑施工
epore

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相關(guān)問(wèn)答

隧道二襯拆模要求

隧道二襯的鋼筋在施工縫處是否斷開(kāi)? (1) 63

應(yīng)該是斷開(kāi)了的。如果是沉降縫那肯定斷開(kāi)撒查看詳情

話題：建筑施工
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隧道二襯臺(tái)車(chē)幾種型號(hào) (2) 44

隧道二襯臺(tái)車(chē)的具體型號(hào)分為好多種，具體型號(hào)以實(shí)際使用過(guò)程所針對(duì)的施工構(gòu)造物為標(biāo)準(zhǔn)的。一般情況下，按照所針對(duì)的構(gòu)造物不同隧道二襯臺(tái)車(chē)可分為：普通公路單線臺(tái)車(chē)、普通公路雙線臺(tái)車(chē)、高速公...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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隧道二襯臺(tái)車(chē)由哪些部件組成 (2) 108

臺(tái)車(chē)一般由模板總成、頂模架體、平移機(jī)構(gòu)總成、門(mén)架總成、主從行走機(jī)構(gòu)、絲杠千斤頂、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)等組成。<一>模板總成：模板有兩塊頂模機(jī)及兩塊邊模構(gòu)成橫斷面，頂模與頂...查看詳情

話題：路橋市政
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隧道二襯臺(tái)車(chē)副測(cè)量資料，二襯臺(tái)車(chē)怎么測(cè)量它的尺寸??？ (1) 50

1.模板（襯砌方向）長(zhǎng)度：普通鋼圈尺就可完成2.模板周長(zhǎng)（隧道徑向）：普通鋼圈尺就可完成臺(tái)車(chē)上有對(duì)中的點(diǎn)，依據(jù)此點(diǎn)配用全站儀可完成半徑、周邊各點(diǎn)尺寸測(cè)量！查看詳情

話題：工程造價(jià)
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隧道二襯臺(tái)車(chē)副測(cè)量資料,二襯臺(tái)車(chē)怎么測(cè)量它的尺寸啊? (1) 38

1.模板（襯砌方向）長(zhǎng)度：普通鋼圈尺就可完成2.模板周長(zhǎng)（隧道徑向）：普通鋼圈尺就可完成臺(tái)車(chē)上有對(duì)中的點(diǎn)，依據(jù)此點(diǎn)配用全站儀可完成半徑、周邊各點(diǎn)尺寸測(cè)量！查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
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隧道二襯混凝土質(zhì)量通病與治理 (2) 100

我僅僅根據(jù)我現(xiàn)場(chǎng)施工的經(jīng)驗(yàn)給你些，希望對(duì)你有些許幫助、前期拌合站原材料的控制是主要抓住的方面，這個(gè)環(huán)節(jié)有問(wèn)題必然會(huì)帶來(lái)大量的后續(xù)問(wèn)題。例：配合比不當(dāng)引起的強(qiáng)度問(wèn)題襯砌表面不平順等...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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隧道二襯混凝土哪種振搗方式最好？ (3) 83

先插入式，如果不行就，換附著震動(dòng)式。查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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雙連拱隧道二襯混凝土澆注如何振搗 (2) 80

二次襯砌混凝土施工工藝 :一、工藝概述本工藝適用于本標(biāo)段內(nèi)所有隧道二次襯砌混凝土施作。二、作業(yè)內(nèi)容作業(yè)內(nèi)容包括：混凝土攪拌、混凝土運(yùn)輸、混凝土灌筑、混凝土養(yǎng)護(hù)及整修。三、...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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專(zhuān)題概述

隧道二襯拆模要求知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)隧道二襯拆模要求最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：隧道二襯拆模要求

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