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更新時間：2025.06.07
隧道系統(tǒng)錨桿施工方案 (2)

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新建漳州港尾鐵路站前工程 隧道系統(tǒng)錨桿 施工專項方案 編制： 審核 : 審批： 中鐵電氣化局集團有限公司新建漳州港尾鐵路工程指揮部 二〇一四年六月 目 錄 一、適用條件及范圍 .................................................................................................................................................... 1 二、編制依據(jù) .......................................................................................................................................................

系統(tǒng)錨桿施工作業(yè)指導書

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1 1編制依據(jù) 1.1 根據(jù)福廈鐵路 II 標段設計圖； 1.2 根據(jù)鐵道部和交通部現(xiàn)行的設計規(guī)范、施工規(guī)范、驗收標準等有關文件。 1.3 鐵道部門已推行成熟的施工方法。 1.4 我項目部有關現(xiàn)場踏勘調(diào)查資料，水文地質(zhì)調(diào)查資料。 1.5 從事類似鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗、 技術總結(jié)及我公司現(xiàn)有的施工力量 和機械設備、裝備情況。 2 適用范圍 全隧系統(tǒng)錨桿、邊墻錨桿、臨時支護錨桿。 3 施工方法 3.1 Φ22砂漿錨桿 3.1.1 錨桿制作 3.1.1.1 錨桿構(gòu)件在加工廠統(tǒng)一加工。錨桿選用Φ 22 螺紋鋼筋制作，尾部滾 絲 6cm,要求錨桿桿體必須調(diào)直無缺損、無銹、無雜物。 3.1.1.2 錨桿根據(jù)洞內(nèi)圍巖級別制作成不同長度，分類存放，便于取用。 3.1.1.3 錨桿墊板采用厚 6mm鋼板制成，規(guī)格 150×150mm，中間鉆孔，墊板 由構(gòu)件加工廠統(tǒng)一加工。 3.1.1.4 桿體外觀要求

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