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更新時間：2025.06.22
砼收費站施工方案

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1 晉環(huán)高速路面工程 2合同 南村樞紐互通立交 收費站施工方案 晉城環(huán)城路面 2合同段項目部 二〇一〇年六月十二日 2 南村樞紐互通立交收費站施 工方案 一、工程概況 本工程位于南村樞紐互通 A匝道，施工樁號為 AK0+730-AK0+820，寬度為 43.6 米， 厚度為 30cm，砼標號為 C35，共計 403m3，鋼筋： 59.387 噸。 二、進度計劃 ： 開竣工日期： 2010年 6月 12日，竣工日期： 2010年 6月 20日 三、施工準備 1、技術(shù)準備：備齊施工圖紙、招標文件及施工技術(shù)規(guī)范標準，并組織施工，技術(shù)及質(zhì)檢 人員認真學習，深切理會圖紙設計意圖，熟悉標準、規(guī)范要求，以便指導施工并控制好施工 質(zhì)量。 2、人員組織 序號 姓名 擔任職務 備注 1 現(xiàn)場負責人 2 測量工程師 3 技術(shù)主管 4 質(zhì)檢員 5 預算統(tǒng)計員 6 資料員 各工種人員情況表 工 班 總?cè)藬?shù) 技術(shù)

收費站改建施工方案

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收費站天棚施工方案 編制單位： 編制人： 審核人： 編制日期： 收費站天棚工程施工組織設計 第 頁1 一、編制依據(jù)與工程概況 1.1、編制說明 在編制本施工組織設計時，我們充分響應業(yè)主的要求，結(jié)合本工程 特點，經(jīng)過充分的研究和認真細致的論證，明確了施工總承包管理及施 工控制的各項目標。根據(jù)本工程的特點并參照類似工程的建筑結(jié)構(gòu)特點 和我們以往的類似工程施工經(jīng)驗，從施工組織及部署的科學性；施工工 序的合理性；施工方法選用的技術(shù)性、經(jīng)濟性和實現(xiàn)的可能性等方面進 行科學地論證和詳細地闡述。從業(yè)主利益及工程順利進行的角度上考慮 制定了與業(yè)主及其他合作單位的配合措施。 1.2、編制依據(jù) 1.2.1 、投標答疑文件 1.2.2 、圖紙及現(xiàn)行有關國家、行業(yè)、地方規(guī)范、標準及企業(yè)內(nèi)部標準 交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路工程標準、規(guī)范、規(guī)程及相關標準、規(guī)范、 規(guī)程 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范 (JGJl30

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