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車 輛 沖 洗 記 錄 日期 時(shí)間 車牌號(hào)碼 運(yùn)輸材料類型 沖洗人 備 注 中 凱銀杏湖施工項(xiàng)目部
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www.ebngw.com 施工現(xiàn)場(chǎng)的模板處理(附圖) 模板處理是使混凝土按設(shè)計(jì)形狀成型的關(guān)鍵工序, 是施工現(xiàn)場(chǎng)所必須謹(jǐn)慎處理的重要施 工環(huán)節(jié)。混凝土成型質(zhì)量要想結(jié)構(gòu)優(yōu)質(zhì),拆模后混凝土構(gòu)件必須達(dá)到表面平整、線角順直、 不漏漿、跑模、不爛根、兩類構(gòu)建不下?lián)系臉?biāo)準(zhǔn)。 1.模板工程施工的基本流程為: 編制模板施工方案→搭設(shè)模板支架→安裝模板楞木及面 板→澆筑混凝土→養(yǎng)護(hù)至規(guī)定強(qiáng)度后拆?!0迩謇怼?www.ebngw.com 2.自 20世紀(jì) 70年代末引入組合鋼模板, 成為施工現(xiàn)場(chǎng)的主流模板, 但組合鋼模板的剛 度差,易變形,現(xiàn)主要應(yīng)用在工業(yè)建筑及多層住宅的構(gòu)造柱及樓梯等施工中。 3.膠合板面板的單張板塊大, 不易變形, 表面覆膜后增加了耐磨和重復(fù)使用次數(shù)。 膠合 板有木膠合板和竹膠合板,厚度有 12mm、15mm、18mm、20mm等。但膠合板作為模板也帶來 重復(fù)使用次數(shù)不多,造成資源浪費(fèi)等
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